Lotul 2 al A7, avans semnificativ! Peste 1500 de muncitori lucrează pe șantier. Anunțul făcut de șeful CNAIR

Astăzi, 20 noiembrie, șeful Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat o evoluție pe șantierul celui de-al doilea lot al Autostrăzii Focșani-Bacău (A7), stadiul fizic al lucrărilor fiind de 90%.

„Mobilizare bună și pe șantierul lotului 2 al Autostrăzii Focșani-Bacău (A7)! Constructorul român (UMB Spedition) este mobilizat pe cei 38,78 km dintre Domnești Târg și Răcăciuni cu 1500 de muncitori și 600 de utilaje, care desfășoară în momentul de față următoarele lucrări: așternere mixturi asfaltice; umpluturi cu balast; taluzări cu pământ vegetal; montare stâlpi pentru panourile fonoabsorbante, armare și cofrare fundații pentru stâlpi panouri; aplicare de hidroizolații; montare lise parapet metalic; lucrări de iluminat la pasajul peste DN 2 și CF 500, canalizări branșamente; amenajare de perdele forestiere; relocări rețele electrice; amenajare Nod rutier Adjud”, a spus Cristian Pistol, șeful CNAIR,  într-o postare în mediul online.

Citește și: Singurele situații în care ai voie să oprești pe banda de urgență de pe autostradă. Cum poți evita amenzi de până la 4.000 de lei și suspendarea permisului pe 90 de zile

În același timp, șeful Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a spus că stadiul fizic pe șantier este de 90%, iar sectorul de 17 kilometri, până la Adjud, care se dorește a fi dat în circulație în acest an, a ajuns la un progres de aproximativ 95%.

Valoarea contractului pentru construcția acestui lot se ridică la 2,48 de miliarde de lei fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin PNRR.

În 2026, în funcție de finalizarea lucrărilor și pe celelalte sectoare ale A7, se va putea circula pe aproximativ 375 de kilometri pe autostradă de la București la Pașcani (A3 și A7).

Citește și: Autostrada A1 Sibiu – Pitești, cea mai complexă și dificilă lucrare rutieră din România, primește finanțare externă