Noi reguli pentru ITP. Șoferii din România trebuie să-și ducă mașinile la inspecția tehnică de 2 ori pe an

Noi reguli pentru șoferii din România! Președintele Klaus Iohannis a promulgat o lege care vine cu o serie de noi reguli legate de inspecția tehnică periodică (ITP). Mai exact, odată cu intrarea în vigoare a acestei legi, românii vor fi obligați să treacă de două ori de an prin acest proces, arată Antena 3 CNN.

Klaus Iohannis a promulgat OUG nr. 3/2024, care modifică câteva acte normative din sfera transportului rutier. Conform acestei legi, vehiculele cu viteză redusă, cum ar fi cele cu o limită maximă de 25 km/h, sunt scutite de obligația de a efectua inspecția tehnică periodică (ITP).

Principalul obiectiv al acestei legi constă în clarificarea aspectelor legate de ITP-ul a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România, reglementarea certificării profesionale a personalului specializat din domeniul transportului rutier și ajustarea unor prevederi referitoare la încheierea și executarea contractelor de transport pentru transporturile interne.

Te-ar putea interesa și: Șoferii pot primi amendă, chiar dacă au achitat taxa de parcare! Situația absurdă care îi lasă pe români fără bani

Care sunt vehiculele nu merg de două ori pe an la ITP?

După cum stabilește noua lege, vehiculele încadrate în categoria vehiculelor lente, printre care se numără cele care prin construcție ating o viteză maximă de până la 25 km/h, vehiculele cu șenile, tramvaiele și cele trase de animale, nu sunt supuse obligației de a efectua inspecția tehnică periodică (ITP).

În schimb, potrivit noilor reglementări, toate autovehiculele utilizate în serviciul de închiriere (Rent Car) sunt obligate să efectueze ITP-ul de două ori pe an, la intervale de șase luni. Această regulă se aplică atât autovehiculelor utilizate pentru transportul în regim de închiriere, cât și celor utilizate în serviciul de închiriere.

Toți șoferii sunt obligați să efectueze inspecția tehnică periodică (ITP), care are rolul de a asigura siguranța vehiculului în trafic și de a minimiza riscul de accidente. Defectele ascunse pot reprezenta o amenințare la adresa siguranței și pot duce la suspendarea dreptului de a conduce.

Printre componentele care pot cauza probleme la inspecția tehnică periodică (ITP) se numără:

• filtrul de particule
• nivelurile de fluide, cum ar fi uleiul, lichidul de răcire și lichidul de frână

Citește și: Șoferii riscă să rămână 10 ani fără permis dacă fac acest lucru la volan! Deputații au adoptat legea