O nouă piedică în semnarea contractelor pentru ultimele loturi din Autostrada Moldovei (A7). Compania Danlin XXL a depus contestație după ce grupul UMB a fost desemnat câștigător

Ofertantul desemnat câștigător a fost Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, cu preţul de 1,277 miliarde de lei fără TVA.

Citește și: Romania, prima țară din Europa care va avea un reactor nuclear modular de mici dimensiuni. NuScale Power şi RoPower Nuclear au semnat contractul!

Pe 22 decembrie 2022, grupul UMB a fost desemnat câștigător pe lotul 1 (30,3 km) al tronsonului Bacău – Pașcani din Autostrada Moldovei (A7).

„Pentru cei 30,3 km ai lotului 1 al sectorului de autostradă Bacău – Pascani (Săucești – Trifești), constructorul român are la dispoziție 30 de luni și 1,63 de miliarde de lei (fără TVA). Contractul include constructia a 34 de poduri și pasaje dar și a unui viaduct de o complexitate tehnica ridicata (567 metri) și poate fi semnat după 10 zile, dacă nu vor fi depuse contestații”, a transmis atunci Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Iată că nu a trecut bine perioada de timp prevăzută de lege, că deja au fost depuse contestații.

Același constructor din județul Neamț, Danlin XXL, a depus contestație și în cadrul licitației pentru lotul 3 din Autostrada Ploiești – Buzău, după ce au fost desemnați câștigători turcii de la Nurol. În acest caz, CNSC a admis în parte contestația Danlin XXL. CNAIR a atacat însă decizia CNSC la Curtea de Apel București, primul termen fiind stabilit pentru data de 18 ianuarie.

Din cele 13 loturi ale A7 Ploiești – Pașcani, finanțate prin PNRR, mai rămâne de clarificat situația pe patru loturi, respectiv lotul 3 din tronsonul Ploiești – Buzău și cele trei loturi din tronsonul Bacău – Pașcani.

Citește și: KFC și McDonald’s au fost prinși furând la cântar! ANPC i-a amendat cu 15.000 de lei și le-a închis temporar două restaurante din centrul Capitalei