Cele mai tranzitate pasaje şi poduri din Bucureşti intră în reparaţii capitale. Care este durata lucrărilor

Stelian Bujduveanu a menţionat că este vorba despre trei dintre cele mai circulate pasaje şi poduri din Bucureşti. Administraţia Străzilor a iniţiat, prin platforma SEAP, procedurile de achiziţie publică pentru proiectarea şi execuţia acestor lucrări de consolidare şi modernizare.

Lucrări de reparaţii la trei dintre cele mai tranzitate pasaje şi poduri din Capitală

„În urma expertizării a 24 de poduri şi pasaje din Bucureşti, cele trei obiective au fost clasificate în gradul V de risc seismic şi reprezintă un pericol real pentru siguranţa circulaţiei. Consolidarea lor este esenţială atât pentru siguranţa celor care tranzitează aceste zone, cât şi pentru fluidizarea traficului şi îmbunătăţirea mobilităţii urbane”, a scris Stelian Bujduveanu pe Facebook, citat de Agerpres.

Citeşte şi: Lovitură de proporţii dată de Dan Şucu. Anunţul momentului în Italia
Printre lucrările ce urmează a fi executate se numără: demolarea și înlocuirea suprastructurilor existente, consolidarea infrastructurii, construirea unor noi structuri rutiere, realizarea marcajelor rutiere și montarea indicatoarelor de circulație.

Citeşte şi: Sorin Oprescu, surprins relaxat în Grecia, deşi e condamnat la peste 10 ani de închisoare în România

Durata lucrărilor variază în funcţie de complexitate: pentru Pasajul Lujerului este estimată la 33 de luni, pentru Pasajul Bucur-Obor la 24 de luni, iar pentru Podul Băneasa la 17 luni.

Pentru Pasajul Bucur-Obor valoarea totală estimată a investiţiei este de 114.939.186 lei, pentru Pasajul Lujerului contractul are o valoare totală estimată de 203.213.300 lei, iar la Podul Băneasa se estimează o investiţie de 21.851.467 lei.