Sorin Grindeanu refuză tăierile bugetare. „La rectificări, o să cerem bani, pentru că vorbim de investiţii, vorbim de proiecte mari”

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, a declarat marți, 11 aprilie, că nu este de acord cu tăierile bugetare și vine cu propuneri noi pentru a evita această măsură, a informat ziare.com.

Ministrul a spus că aproape trei sferturi din bugetul ministerului merg spre investiții, iar 15% merg spre lucrări de întreținere la Compania Națională de Administrație a Infrastructurii Rutiere și la CFR.

Citește și: Lotul 2 al Autostrăzii București Nord va fi gata înainte de termen! Sorin Grindeanu a anunțat că lucrările vor fi finalizate mai devreme cu un an

Peste 67% dintre români își doresc cazări la maximum 300 de lei camera dublă/noapte de Paște. Ce preferă ei între…

Chiar dacă prețurile sunt într-o ușoară creștere față de alți ani, 67.5% dintre români sunt de părere că ar plăti între 150-300 de lei/camera dublă/noapte,…

Înscrierea la grădiniță și creșă 2024. Ligia Deca anunță calendarul și ce reguli trebuie să respecte părinții

Ministerul Educației, Ligia Deca, a anunțat ce calendar va urma înscrierea la grădiniță. Oficialii ministerului vor publica un document care va răspunde la întrebările frecvente…

Sorin Grindeanu refuză tăierile bugetare

Totodată, Sorin Grindeanu a spus că are câteva propuneri de tăieri de cheltuieli pe care le va prezenta în ședința de Guvern.

„În aceasta după-masă o să am o şedinţă cu colegii din minister. Le-am cerut după-masă să îmi facă aşa o imagine de ansamblu. 70% din bugetul Ministerului Transporturilor – mi-aş dori să fie şi alte ministere ca şi Transporturile – 70% în acest moment merg pe investiţii, deci din start de cei 70% nu ne atingem. 15% din cei 30% rămaşi merg pentru lucrări de întreţinere la CNAIR şi la CFR, alţi aproximativ 12% merg pe subvenţiile către metrou şi către ARF. Un fond de cam 3% din buget este ţintit pe cheltuieli de personal”, a declarat Grindeanu.

Politicianul a adăugat faptul că, este vorba de un minister în care 70% din buget e pe investiții, ceea ce este un lucru bun, însă ține de datoria sa să prezinte pe ce se cheltuie acest buget.

„Vorbim totuşi de un minister în care 70% din buget e pe investiţii şi aia e foarte bine. Şi celelalte procente sunt absolut necesare. Dacă se va considera necesar să tăiem de la întreţinere de drumuri şi de căi ferate, o să vedem, dar datoria mea este să prezint acest buget. În momentul în care va veni rectificarea, eu o să cer mai mulţi bani la Ministerul Transportului, n-o să dau bani, pentru că sunt foarte multe proiecte care trebuie să fie implementate.

Aşa cum ştiţi, PNRR-ul a început să funcţioneze şi pe titlurile respective va trebui să ni se suplimenteze suma de 3 miliarde, pentru că nu este îndeajuns pe ceea ce va cheltui Ministerul Transporturilor pe titlurile respective – 60 şi 61 din câte ţin eu minte – nu e suficientă. Vom cheltui mai mult decât atât. Deci, la Transporturi, din contră, la rectificări, o să cerem bani, pentru că vorbim de investiţii, vorbim de proiecte mari care, iată, au început să fie implementate şi eu nu mi-aş dori să le oprim”, a adăugat el.

Mai mult, Grindeanu merge la sigur și este convins că va fi aprobat de către Comisia Europeană un transfer de fonduri de la proiectul M4 la Magistrala 6 de metrou. Atât în privința lucrărilor la secțiunea gara de Nord – Băneasa, acestea vor demara peste o lună.

„Sunt optimist, am avut o discuţie în urmă cu o săptămână cu domnul ministru Boloş (ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Marcel Boloş n.r) şi îmi spunea că semnalele sunt pozitive în a face acest transfer între M4 şi M6, pentru că nu e o modificare majoră, sunt lucruri cât se poate de evidente, şi aici optimismul ministrului Boloş mă face şi pe mine… (…) Noi, în acest moment, cu semnarea, zilele următoare cred că se va întâmpla acest lucru, inclusiv a contractului la metroul din Cluj, chiar dacă nu va fi acest schimb, dar semnalele sunt pozitive aşa cum v-am spus, noi am îndeplinit toate bornele, inclusiv pentru tranşa a 3-a – mă refer la Ministerul Transportului.

(La secţiunea Gara de Nord – Băneasa – n. r.) eu am semnale că va începe mai repede. Am avut o discuţie cu antreprenorii săptămâna trecută şi mi-au spus că undeva într-o lună vor începe lucrările pe prima secţiune din M6. Ăsta iarăşi e un lucru pozitiv. E vorba de peste 500 de milioane de euro prin fondul de coeziune, care au termen în decembrie 2023 pentru a fi traşi”, a mai spus şeful de la Transporturi, după o vizită pe şantierul Autostrăzii A0 Nord.

Alte articole: Sorin Grindeanu, în vizită pe șantierul tronsonului 3 al Autostrăzii Moldovei: