Spunem adio mașinilor pe motorină. Cum se va răspândi inițiativa la nivel european

Locuitorii din spațiul european vor fi nevoiți să renunțe la mașinile pe motorină. O măsură luată în calcul ani la rând, ce stârnește controverse și nemulțumiri, devine realitate acum. Interzicerea autoturismelor care folosesc carburanții diesel nu mai este o utopie în Germania, iar inițiativa s-ar putea răspândi la nivelul UE.

Spunem adio mașinilor pe motorină.

Motorină, benzină, sau mașini electrice? Șoferii din Europa sunt puși în fața unei schimbări pe care mulți nu sunt dispuși să o suporte. Cu toate că se discută de câțiva ani despre interzicerea mașinilor cu motor diesel, au tot existat speranțe că măsura va fi abandonată. În prezent, autoritățile din Germania au făcut un prim pas colosal, considerat a fi în defavoarea șoferilor.

Cu toate că s-a decis ca dispariția de pe șosele a mașinilor pe motorină să fie pusă în aplicare începând din 2035, interdicțiile de conducere a acestor autoturisme au apărut deja.

Tribunalul Administrativ Federal din Leipzig a decis că München trebuie să interzică vehiculele diesel mai vechi din oraș. Motivul din spatele acestor măsuri este reducerea emisiilor de CO2, prevenirea emisiilor de gaze cu efect de seră dăunătoare climei și obținerea neutralității din punct de vedere climatic.

Vezi și: Analiza care răstoarnă planurile românilor. Benzina, motorina și gazele naturale se vor scumpi

„Orașul München trebuie să-și schimbe imediat planul de control al poluării aerului și să impună interdicții de conducere cu motorină”, scriu cei de la Deutsche Umwelthilfe.

Hotărârea sprijină faptul că introducerea unei limite de viteză de 30 de km/h pentru mașinile pe motorină, în locul interzicerii accesului în oraș a acesto autovehicule, nu era legală.

„Astăzi, Tribunalul Administrativ Federal a arătat în cele din urmă clar că orașul München ignoră cerințele instanței și pune în pericol sănătatea cetățenilor săi.

Încercarea de a ocoli introducerea interdicțiilor necesare pentru conducerea cu motorină la 30 km/h a fost ilegală, primarul din München a anunțat deja că va accepta verdictul”, a declarat Jürgen Resch, director general federal al DUH.

Așadar, în scurt timp, vehiculele diesel cu standardul maxim de emisii Euro 5 se vor lovi de noi interdicții în Munchen. Măsuri similare sunt aplicate și în alte orașe din Germania, precum Stuttgart, Darmstadt și Frankfurt pe Main.

Vezi și: Surpriză majoră pentru șoferii care alimentează cu benzină sau motorină Petrom