Știri interne

Taxă locală imensă propusă la Iași. Cine sunt românii care ar putea ajunge să plătească peste 100.000 de lei pe an

18 Feb, 14:59 • Russo George
Municipalitatea din Iași intenționează să introducă tarife pentru vehiculele de tonaj greu care tranzitează drumurile naționale din oraș. Proiectul de hotărâre a fost deja elaborat și urmează să fie supus aprobării în Consiliul Local (CL) la finalul lunii februarie. Această măsură are ca scop reducerea traficului greu din oraș și diminuarea impactului asupra infrastructurii locale.
Taxă locală imensă propusă la Iași. Cine sunt românii care ar putea ajunge să plătească peste 100.000 de lei pe an

Noua reglementare vine în completarea taxelor deja existente pentru circulația pe drumurile din Iași și se va aplica vehiculelor cu o masă între 3,5 și peste 40 de tone. Spre deosebire de taxa pentru drumurile locale, care poate fi achitată inclusiv pentru o zi de tranzit, tariful pentru drumurile naționale va trebui achitat pentru o perioadă minimă de o săptămână.

Conform proiectului, tarifele vor fi diferențiate în funcție de tonaj. Vehiculele cu o masă cuprinsă între 3,5 și 12 tone vor trebui să achite 315 lei pe săptămână, 1.350 lei pe lună sau 16.200 lei anual. Pentru cele din intervalul 12-24 tone, taxa săptămânală va fi de 1.050 lei, cea lunară de 4.500 lei, iar cea anuală de 54.000 lei. Vehiculele de 24-40 tone vor achita 2.100 lei pe săptămână, 9.000 lei pe lună și 108.000 lei anual. În cazul vehiculelor cu o masă mai mare de 40 de tone, tariful va fi calculat pe baza unor criterii suplimentare.

„S-a constatat că traficul autovehiculelor de mare tonaj are un impact semnificativ asupra infrastructurii locale din Municipiul Iași. Această circulație intensă duce la deteriorarea drumurilor, podurilor și a altor construcții publice, ceea ce generează cheltuieli semnificative pentru reparații și întreținere”, se precizează în proiectul de hotărâre, potrivit Economedia.

Fondurile vor fi destinate exclusiv reparației și întreținerii drumurilor din Iași

Noua taxă se va cumula cu actuala taxă locală, care permite libera trecere a vehiculelor de tonaj greu pe infrastructura locală. Aceasta variază între 45 lei pe zi pentru vehiculele de 3,5-12 tone și 299 lei pe zi pentru cele de peste 35 tone.

„Prin intermediul acestui proiect se urmărește alegerea altor trasee de către TIR-uri atât la orele de vârf, cât și în afara acestora, în sensul ca vehiculele de tonaj mare să tranziteze alte trasee din afara orașului”, a declarat purtătorul de cuvânt al Primăriei, Sebastian Buraga.

Există și excepții de la această taxă. Vehiculele aparținând unor ministere precum cel al Apărării și al Internelor, serviciile secrete (SRI, SIE, SPP și STS), Administrația Penitenciarelor, serviciile de urgență, Primăria și instituțiile din subordinea sa, Control Rutier și Crucea Roșie nu vor trebui să plătească taxa. De asemenea, sunt exceptate de la plată vehiculele destinate transportului public și școlar, ambulanțele și utilajele agricole înmatriculate în municipiul Iași.

Potrivit autorităților locale, fondurile colectate din aceste tarife vor fi utilizate exclusiv pentru proiectarea, administrarea, exploatarea, întreținerea, repararea și modernizarea drumurilor publice din municipiu.

Citește și: Protest CFR de amploare în fața Ministerului Transporturilor. Ceferiștii cer dreptate

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Șase persoane grav rănite, după coliziunea dintre un tren de marfă și unul de pasageri în Croația
Șase persoane grav rănite, după coliziunea dintre un tren de marfă și unul de pasageri în Croația
Franța blochează autorizarea modelului Full Self-Driving al Tesla, invocând riscuri de siguranță rutieră
Franța blochează autorizarea modelului Full Self-Driving al Tesla, invocând riscuri de siguranță ...
Drona prăbușită în Bulgaria, lângă frontiera cu România, este un aparat-momeală de tip Maya, folosit de armata ucraineană
Drona prăbușită în Bulgaria, lângă frontiera cu România, este un aparat-momeală de tip Maya, ...
Grecia propune o nouă sursă de finanțare pentru UE: O parte din veniturile din licitațiile pentru spectrul radio să ajungă la Bruxelles
Grecia propune o nouă sursă de finanțare pentru UE: O parte din veniturile din licitațiile pentru ...
Unde sunt cele mai mari salarii în România și Spania în 2026. IT-ul și medicina printre cele mai bine plătite domenii
Unde sunt cele mai mari salarii în România și Spania în 2026. IT-ul și medicina printre cele mai ...
Zelenski, după întâlnirea cu Vučić: Trebuie să avem totul pregătit pentru Acordul de Liber Schimb până la sfârșitul anului
Zelenski, după întâlnirea cu Vučić: Trebuie să avem totul pregătit pentru Acordul de Liber Schimb ...
Eurostat: Cererile de azil în UE continuă să scadă. Italia, Franța și Spania rămân principalele destinații
Eurostat: Cererile de azil în UE continuă să scadă. Italia, Franța și Spania rămân principalele ...
Franța atinge un record al angajării persoanelor de peste 60 de ani
Franța atinge un record al angajării persoanelor de peste 60 de ani
Noua eră a reglementării digitale în Europa: Comisia Europeană începe aplicarea Legii privind inteligența artificială
Noua eră a reglementării digitale în Europa: Comisia Europeană începe aplicarea Legii privind inteligența ...
Nicușor Dan salută menținerea ratingului României de către Moody’s și spune că țara „mai are mult de muncă”
Nicușor Dan salută menținerea ratingului României de către Moody’s și spune că țara „mai ...
Când începe școala în septembrie 2026. Calendarul complet al anului școlar, cu vacanțe și datele importante
Când începe școala în septembrie 2026. Calendarul complet al anului școlar, cu vacanțe și datele ...
Moody’s Ratings reconfirmă calificativul României la Baa3 și menține perspectiva negativă
Moody’s Ratings reconfirmă calificativul României la Baa3 și menține perspectiva negativă