Un nou tronson de autostradă se deschide în România. Șoferii pot circula de azi pe 12,24 kilometri între Zimbor și Românași

Un nou tronson din Autostrada Transilvania (A3) este deschis circulației, într-un pas important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat luni că, începând cu ora 16:00, șoferii pot circula pe o porțiune de 12,24 kilometri, situată între nodurile rutiere Zimbor și Românași, potrivit mediafax.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Etapă-cheie pentru Autostrada Bucureștiului. A fost montată ultima grindă din beton a inelului A0

Un nou tronson de autostradă se deschide în România. Șoferii pot circula de azi pe 12,24 kilometri între Zimbor și Românași

Deschiderea acestui tronson reprezintă finalizarea unei noi etape din proiectul Autostrăzii Transilvania și contribuie la extinderea rețelei de autostrăzi din nord-vestul țării. Cei peste 12 kilometri nou dați în trafic vor permite o legătură rutieră mai rapidă și mai sigură între cele două puncte de acces, reducând timpul de deplasare și oferind șoferilor o alternativă modernă la drumurile naționale și județene din zonă.

Potrivit CNAIR, accesul pe noul tronson se va realiza prin nodurile rutiere de la Zimbor și Românași, ceea ce va permite conectarea porțiunii de autostradă cu rețeaua rutieră existentă. Deschiderea circulației vine după finalizarea ultimelor lucrări și după efectuarea procedurilor necesare pentru recepția obiectivului.

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, anunța încă din 7 august că echipa tehnică a companiei se afla deja pe șantier și începuse procedura de recepție a lucrărilor. În acel moment, constructorul român UMB se ocupa de ultimele intervenții necesare pentru ca tronsonul să poată fi dat în circulație.

Printre lucrările care mai trebuiau finalizate se numărau montarea parapetului în zona deschiderilor tehnologice utilizate pentru accesul provizoriu și finalizarea unui zid de sprijin situat în zona kilometrului 21.

Faptul că aceste intervenții au fost finalizate permite acum deschiderea oficială a celor 12,24 kilometri pentru traficul rutier. Procedura de recepție și verificările tehnice au avut rolul de a confirma că infrastructura poate fi utilizată în condiții de siguranță.

Noua porțiune de autostradă reprezintă un pas important pentru completarea infrastructurii de transport din Transilvania. Autostrada A3 este unul dintre cele mai importante proiecte rutiere ale României, fiind gândită să asigure o conexiune rapidă între vestul țării și zona centrală și nordică a Transilvaniei.

Deschiderea tronsonului Zimbor – Românași înseamnă că șoferii vor putea utiliza încă 12,24 kilometri de autostradă, beneficiind de o infrastructură modernă, proiectată pentru deplasarea rapidă și sigură a traficului.

De asemenea, finalizarea unor noi loturi contribuie treptat la formarea unei rețele continue de autostrăzi în regiune. Fiecare tronson deschis reduce distanța care trebuie parcursă pe drumurile convenționale și apropie momentul în care anumite trasee importante din Transilvania vor putea fi parcurse în principal pe autostradă.

Planul autorităților este unul mai amplu. Obiectivul anunțat pentru Autostrada Transilvania este ca, până la sfârșitul acestui an, să se poată circula pe autostradă de la Oradea spre Cluj, cu o singură întrerupere majoră.

Această întrerupere va fi pe sectorul Poarta Sălajului – Nușfalău, unde se află în construcție Tunelul Meseș. Tunelul reprezintă unul dintre cele mai dificile și importante obiective ale Autostrăzii Transilvania, iar finalizarea sa este esențială pentru continuitatea completă a traseului prin această zonă.

Dacă ritmul lucrărilor și termenele anunțate de autorități vor fi respectate, conectarea unor tronsoane suplimentare va face posibilă o circulație mult mai fluentă între vestul țării și Cluj-Napoca.

Un alt proiect important pentru dezvoltarea Autostrăzii Transilvania este tronsonul Chiribiș – Biharia, cu o lungime de aproximativ 30 de kilometri.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, anunța la sfârșitul lunii iulie că acest tronson ar putea fi deschis circulației până la sfârșitul anului, cu aproximativ cinci luni mai devreme decât termenul prevăzut inițial în contract.

O asemenea deschidere înainte de termen ar reprezenta un progres important pentru infrastructura rutieră din vestul României. Tronsonul ar contribui la conectarea mai eficientă a zonei Bihorului cu restul Autostrăzii Transilvania și ar reduce dependența de drumurile naționale pentru traficul de tranzit.

Horațiu Cosma a subliniat că Autostrada Transilvania a fost, timp de ani de zile, asociată cu întârzieri, probleme administrative și promisiuni care nu au fost respectate.

Potrivit secretarului de stat, situația începe însă să se schimbe, iar mai multe șantiere de autostradă avansează suficient de rapid pentru ca unele tronsoane să poată fi deschise chiar înainte de termenele prevăzute în contracte.

În opinia sa, tronsonul Chiribiș – Biharia este unul dintre exemplele care arată că, atunci când există mobilizare și o bună organizare a lucrărilor, România poate construi infrastructură majoră într-un ritm mai rapid decât în trecut.