Aproape 1.000 de angajaţi concediaţi după ce încă o fabrică din România se închide. Noi investitori ar putea revitaliza zona

Fabrica și-a oprit recent producția, iar o parte dintre angajați au rămas temporar pentru demontarea și mutarea echipamentelor. Situația afectează zeci de familii și pune presiune suplimentară asupra pieței muncii din județul Arad, într-un context în care peste 2.000 de persoane au fost notificate pentru concedieri colective de la începutul anului.

Discuțiile despre relocarea producției Aptiv într-o țară din afara Uniunii Europene circulau de câteva luni, iar oficializarea procedurii confirmă un impact sever asupra comunității locale și asupra bugetului public.

Primarul orașului Ineu, Călin Abrudan, a confirmat că angajații disponibilizați vor primi venituri compensatorii în funcție de vechimea în companie.

„Cei care au fost disponibilizați de compania Aptiv au asigurată o sursă de venit pentru o perioadă, pentru că primesc până la zece salarii compensatorii”, a precizat edilul, menționând că cea mai mică sumă acordată este echivalentul a trei salarii.

Edilul a arătat că închiderea este definitivă, iar autoritățile caută soluții pentru repunerea în funcțiune a halelor.

„Este devreme să oferim detalii despre discuțiile care au loc, însă avem investitori interesați să preia o parte din forța de muncă rămasă în urma închiderii fabricii Aptiv. Totodată, Primăria Ineu este gata să ofere terenuri, atât prin concesiune, cât și prin vânzare, investitorilor interesați să ridice de la zero unități de producție”, a mai spus acesta, potrivit Agerpres.

Prefectul județului Arad, Mihai Pașca, a transmis că autoritățile se concentrează pe sprijinirea persoanelor rămase fără loc de muncă, fie pentru reangajare, fie pentru înregistrarea ca șomeri.

„Autoritățile locale din Ineu au făcut demersuri, au avut o activitate destul de intensă pentru a identifica investitori care să ocupe spațiul rămas liber pe piața muncii din zonă. Pe partea de gestionare a celor care și-au pierdut locurile de muncă, se fac toate demersurile legale de către instituțiile statului pentru a fi asistați”, a declarat prefectul.

Oficial, Aptiv a înregistrat notificarea de concedieri colective la AJOFM Arad, iar disponibilizările vor fi efectuate după 10 decembrie. Directorul instituției, Alexandru Molnar, a anunțat organizarea unor acțiuni dedicate angajaților afectați.

„A fost înregistrată la noi o notificare de concediere colectivă care vizează aproximativ 900 de salariați ai unei companii din domeniul automotive. Urmează să fie organizate două burse pentru ocuparea locurilor de muncă, special pentru angajații acelei companii, în zile diferite din această lună”, a precizat acesta.

Declinul activității Aptiv era observat de mai mult timp, iar primarul Abrudan confirmase anterior că fabrica își va muta producția în afara UE

„Din păcate, producția de la Ineu ar urma să se mute în afara Uniunii Europene. Am înțeles că nu mai este rentabil să se păstreze hala la numărul de angajați care mai sunt, pentru că se plătește o chirie foarte mare”, afirma edilul.

Tot el avertiza că bugetul local va fi afectat semnificativ de această plecare, dar se arată optimist privind investițiile viitoare.

„Fiind cel mai mare angajator, era și cel mai mare contribuitor la bugetul local. Sperăm, totuși, să compensăm această pierdere prin venirea unor noi investitori, și avem discuții avansate în acest sens. De altfel, este deja sigur că un investitor va crea 500 de locuri de muncă peste aproximativ un an, prin deschiderea unei fabrici de componente electronice”, mai susţine acesta.

Reprezentanții AJOFM confirmă că informațiile despre închidere circulau neoficial înainte de notificare, dar promit intervenții rapide pentru reconversie profesională.

„În funcție și de cererea de forță de muncă de pe piață, vom încerca reintegrarea celor care vor fi disponibilizați, dar vom organiza și cursuri de reconversie profesională, dacă va fi cazul”, a spus Molnar.

Aptiv, cu sediul central în Dublin, este un furnizor global de tehnologii pentru industria auto și vehicule autonome, fostă parte a Delphi Automotive înainte de divizarea din 2017.

Citeşte şi: Poșta Română vrea să renunțe la livrarea pensiilor. „E o povară, nu un business sustenabil”