Știri interne

Cât costă să încarci o mașină electrică în țările europene. Clasamentul cu prețurile din Europa. România are cele mai ieftine tarife

10 May, 14:19 • Lupu Alexandra
Câți bani trebuie să dai pentru a încărca o mașină electrică în Europa. Topul țărilor europene cu cele mai mici și cele mai mari prețuri.
Cât costă să încarci o mașină electrică în țările europene. Clasamentul cu prețurile din Europa. România are cele mai ieftine tarife

Tarifele pentru a încărca o mașină electrică în Europa variază atât în funcție de politicile aplicate de furnizorii de energie, cât și în raport cu infrastructura de încărcare, costurile cu energia sau taxele de percepute. Un studiu bazat pe datele din 2019 și 2020, publicat de Institutul Federal Elvețian de Tehnologie în 2022, arată care sunt tarifele în țările europene, informează economedia.ro.

Cât costă să încarci o mașină electrică în Europa

Tariful mediu pentru încărcarea unei mașini electrice este cu aproape 50% mai mare în Germania, Italia, Danemarca și Belgia. Clasamentul arată că România este cea mai ieftină țară, cu 0.317euro/kWh. La celălalt pol, Elveția este cea mai scumpă, cu 0.489euro/kWh. Totodată, studiul a mai scos la suprafață că utilizatorii de Wallbox trebuie să achite 0.315euro/kWh, în timp ce utilizatorii unei prize simple de acasă folosită pentru a încărca mașina electrică achită 0.170euro/kWh.

Prețurile pentru a încărca o mașină electrică la domiciliu în 2019 au fost de 0.22 euro în Olanda, 0.28 euro în Belgia, 0.30 în Germania, 0.15 în Franța, 0.17 în Marea Britanie, dar totodată, media europeană a fost de 0.22 euro. În 2022, tariful pentru instalarea unui încărcător acasă a variat între 670 și 1.6000 de euro. În anul menționat, 64% dintre șoferi își încărcau mașina electrică la domiciliu.

Citește și despre: Record în Germania: este prima țară din Europa în care circulă peste un milion de mașini electrice. Germanii au înmatriculat mai mult de 700.000 de automobile Dacia

Mașină electrică
Mașină electrică

Totodată, un studiu furnizat de Drive Electric, publicat la începutul anului 2023, bazat pe cele mai recente date din 2021 și 2022, arată că primele 5 țări cu cea mai mare creștere a tarifelor sunt Estonia (0.71 euro, +146.6%), Polonia (0.36 euro, +125.7%), Suedia (0.61 euro, 87.3%), Slovacia (0.42 euro, +81.2%), Lituania (0.69 euro, +73.7%). Studiul a inclus 30 țări europene și arată că, deși în Germania, Danemarca, Belgia, Marea Britanie, Spania și Austria, ritmul de creștere a prețurilor a fost oarecum mic, costurile pentru a încărca o mașină electrică au fost ridicate.

Costul în Danemarca a fost de 1.03 euro (+27.8%), 0.98 în Germania (+31.7%), 0.91 în Belgia (+61,9%), 0.72 în Spania (+56.0%), 0.72 în Olanda (+10.1%), 0.71 în Marea Britanie (+22.9%), 0.69 în Austria (+52.2%) și 0.68 în Italia (+46.8%). La polul opus, țările europene cu cele mai mici tarife pentru a încărca mașina electrică sunt Norvegia (0.29 euro), Croația (0.31), Franța (0.41), România (0.42), Elveția (0.49) și Finlanda (0.49).

Vezi și: România singura țară din UE care înregistrează o scădere la vânzările de mașini electrice! La polul opus, se înregistrează creșteri masive pe piața auto

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Nicușor Dan îl nominalizează pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier
Nicușor Dan îl nominalizează pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier
Nicușor Dan participă vineri în Ucraina la primul Summit al Inițiativei pentru Integrare Carpatică
Nicușor Dan participă vineri în Ucraina la primul Summit al Inițiativei pentru Integrare Carpatică
Suedia: Social-democrații câștigă alegerile, dar Magdalena Andersson trebuie să negocieze formarea guvernului
Suedia: Social-democrații câștigă alegerile, dar Magdalena Andersson trebuie să negocieze formarea ...
Eurostat: Inflația din UE a urcat la 3,2% în august. România a avut cea mai mare rată, de 6,3%
Eurostat: Inflația din UE a urcat la 3,2% în august. România a avut cea mai mare rată, de 6,3%
Ministerul Finanțelor a atras 847 mil. lei de la populație prin emisiunea Fidelis
Ministerul Finanțelor a atras 847 mil. lei de la populație prin emisiunea Fidelis
Macron îi invită vineri pe liderii partidelor să discute despre conflictele internaționale și consecințele lor naționale
Macron îi invită vineri pe liderii partidelor să discute despre conflictele internaționale și consecințele ...
Ilie Bolojan, după consultările de la Cotroceni: „Vom căuta să găsim o formulă pentru a avea un guvern instalat”
Ilie Bolojan, după consultările de la Cotroceni: „Vom căuta să găsim o formulă pentru a avea ...
Kelemen Hunor: UDMR acceptă un guvern tehnocrat, dar premierul trebuie să aibă autoritate și sprijin în Parlament
Kelemen Hunor: UDMR acceptă un guvern tehnocrat, dar premierul trebuie să aibă autoritate și sprijin ...
Australia înăspreşte politica de imigraţie şi reduce numărul persoanelor care își pot prelungi vizele
Australia înăspreşte politica de imigraţie şi reduce numărul persoanelor care își pot prelungi ...
Dominic Fritz: USR propune un guvern minoritar cu PNL și UDMR, urmat de unul al PSD
Dominic Fritz: USR propune un guvern minoritar cu PNL și UDMR, urmat de unul al PSD
George Simion, după consultările de la Cotroceni: AUR nu votează niciun guvern din care nu face parte
George Simion, după consultările de la Cotroceni: AUR nu votează niciun guvern din care nu face parte
Sorin Grindeanu, după consultările de la Cotroceni: „Ştim să guvernăm bine pentru români”
Sorin Grindeanu, după consultările de la Cotroceni: „Ştim să guvernăm bine pentru români”
INS: Afacerile din industrie au scăzut uşor, cu 0,2%, în primele şapte luni din 2026
INS: Afacerile din industrie au scăzut uşor, cu 0,2%, în primele şapte luni din 2026
UE cere Chinei să limiteze voluntar exporturile de automobile hibride pentru a evita un război comercial
UE cere Chinei să limiteze voluntar exporturile de automobile hibride pentru a evita un război comercial
Nicușor Dan reia consultările cu partidele pentru desemnarea unui nou premier
Nicușor Dan reia consultările cu partidele pentru desemnarea unui nou premier