Cel mai mare complex zootehnic de porci din Europa își face apariția în România. Unde se construiește și ce suprafață are

Cel mai mare complex zootehnic de porci din Europa își face apariția în România. Vorbim despre un proiect ce va avea șase corpuri, cu o suprafață totală de 23.000 de metri pătrați.

Cel mai mare complex zootehnic de porci din Europa își face apariția în România. Primarul comunei Semlac, Letiția Stoian, spune că lucrările de construcție a complexului au fost demarate deja și, atunci când va fi pus în funcțiune, va avea o capacitate de 5.000 de capete. Conform primarului, deținătorul complexului este o societate din Timișoara.

Citește și Taxe pe zahărul din prăjituri. Inspectorii ANAF vor verifica atent reţetele

Lidl a anunțat oficial programul magazinelor de Paște 2024. În mai multe zile se închid magazinele

Magazinele Lidl din România vor fi închise pe 5 și 6 mai 2024. Iată programul complet.

Nereguli fără precedent la lactatele din magazine!  ANSVSA a aplicat amenzi de peste 700.000 lei

Lactatele din România sunt un adevărat pericol. ANSVSA a găsit mai multe nereguli.

Cel mai mare complex zootehnic de porci din Europa își face apariția în România

Cel mai mare producător în domeniu este Smithfield, care a pătruns în țara noastră în 2004, după ce fostul combinat Comtim din Timișoara și Agrotorvis au fost preluate. Tot în cadrul grupului este și Smithfield Ferme, care gestionează producția și creșterea suinelor.

„La Semlac se construiește cea mai mare fermă de reproducție din Europa. Va avea o capacitate de 5.000 de capete. Lucrările au început în urmă cu două săptămâni și două hale au fost deja ridicate. Antreprenor general este PAB România, ASA Cons fiind societatea care livrează prefabricatele. În urma discuțiilor pe care le-am avut cu investitorii, când va fi pusă în funcțiune ferma, vor fi cel puțin 25 de locuri de muncă, iar tehnologia folosită va fi una modernă. Investitorul probabil nu se va opri aici”, a declarat primarul, citat de Critic Arad.

Citește și Când vor fi interzise mașinile clasice în UE. Lars Carlstrom, CEO Italvolt: „Ar putea duce la pierderea a 1 milion de locuri de muncă și la o recesiune majoră”