CNAIR a luat măsuri după protestele transportatorilor. Ministerul Transporturilor: „Se vor concretiza în cursul acestei săptămâni”

Măsura de separare a fluxurilor de camioane UE – non UE la frontiere pentru fluidizarea circulației și scăderea timpului de așteptare ar urma să se aplice începând din această săptămână, a anunțat marți, 13 februarie  după noi discuții cu asociațiile transportatorilor, potrivit Economedia.

Noile măsuri adoptate după protestele transportatorilor

Aceasta reprezintă una dintre măsurile pe care autoritățile le-au promis după protestele transportatorilor din ianuarie 2024. De asemenea, Ministerul Transporturilor a prezentat Proiectul unui Ordin al Ministrului Transporturilor cu toleranțe admise la depășirea tonajului și a gabaritului (5 % la masa totală, 1 % la lungime și 2 % pentru lățime).

Separarea fluxurilor UE- non EU (acolo unde este posibil) și cântărirea dinamică a camioanelor au fost stabilite inițial pentru punctele de trecere a frontierei de la Nădlac (cu Ungaria) și Giurgiu (cu Bulgaria) cu extindere ulterioară la nivel național.

Vești proaste pentru bugetarii români, înainte de minivacanța de 1 Mai și Paște. Ce categorii nu vor avea vacanță completă

Au rămas mai puțin de două săptămâni până la minivacanța de 1 Mai și Paște. Bugetarii se bucură de zile libere, însă pentru unii dintre…

APIA refuză să plătească subvențiile pentru stuful din Delta Dunării. Ionuț Lupu, fost director APIA: „Din punctul meu de vedere…

APIA a refuzat să plătească banii pe 2023 celor două firme care au concesionat stuful din Delta Dunării. Fostul director, Ionuț Lupu, susține că decizia…

„În continuarea discuțiilor permanente dintre Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și patronatele din transportul rutier, astăzi 13.02.2024, a avut loc, la sediul MTI, o nouă întâlnire între ministrul Sorin Grindeanu și reprezentanții Confederațiilor patronale și Federațiilor reprezentative ale transportatorilor rutieri.

La discuții au participat alături de reprezentanții MTI și reprezentanții conducerilor CNAIR, ISCTR, ARR și RAR. Prima parte a ședinței a fost dedicată evaluării stadiului fiecărei măsuri convenite în cadrul întâlnirilor precedente.

Astfel, s-a constatat că au fost respectate termenele asumate pentru fiecare măsură. Solicitările transportatorilor rutieri și-au găsit o rezolvare fie prin adoptarea unor acte normative, fie prin decizii administrative ale conducerilor unităților din subordinea MTI, fie prin acțiuni imediate care să ajute această industrie.

Conducerea CNAIR, cu ocazia discutării stadiului implementării separării fluxurilor pentru camioanele UE și non-UE, a precizat că primele măsuri se vor concretiza în cursul acestei săptămâni.”, anunță Ministerul Transporturilor.

Citește și: Se culeg roadele protestelor! Guvernul va subvenționa combustibilul pentru transportatorii și distribuitorii din România cu 13 bani/litru

Tarifele CNAIR pentru Autorizațiile Speciale de Transport (AST) se reduc și nu vor depăși 500 de euro. În interesul susținerii sectorului transporturilor rutiere și implicit a economiei naționale, este necesară revizuirea tarifelor aplicate în prezent și armonizarea cu nivelul tarifar practicat în Ungaria, considerată reper, în baza următoarelor criterii:

1. Aplicarea unor formule simplificate pentru calculul tarifului unitar (euro/km), accesibile pentru înțelegere și aplicare tuturor categoriilor de utilizatori;
2. Reducerea semnificativă a nivelului tarifului suplimentar, în cazul vehiculelor care transportă încărcături indivizibile, cu mase și dimensiuni excepționale;
3. Majorarea tarifelor pentru valori mici ale depășirilor maselor pe axe și dimensiunilor maxime admise, specifice transporturilor de mărfuri divizibile;
4. Aplicarea unui coeficient de multiplicare de 1,5 la tariful aferent depășirilor maselor maxime admise pe axe peste limitele prevăzute la art. 41 alin (8) al Ordonanței Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare;
5. Reducerea tarifelor pentru depășiri ale dimensiunilor maxime admise, având în vedere că aceste depășiri nu au impact direct asupra infrastructurii rutiere;
6. Reducerea la jumătate a tarifului de emitere în regim normal a Autorizațiilor Speciale de Transport, de la 20% la 10% din valoarea totală a tarifelor de depășire, dar nu mai mult de 500 Euro. Măsura este justificată în condițiile în care activitatea de autorizare a fost informatizată, ca parte integrantă din aplicația utilizată în efectuarea controlului specific la punctele de frontieră;
7. Eliminarea tarifului „aviz depășire limita de competență”, din considerente de informatizare a emiterii AST;
8. Nu intră sub incidența prezentelor modificări tarifele aferente depășirilor masei totale maxim admise.

Nu se aplică tarife suplimentare si nu se eliberează autorizație specială de transport dacă depășirea masei maxime admise pe axe și a masei totale maxime admise, rezultată în urma cântăririi, este de până la:

• 5% inclusiv, pentru masa totală.
• 4% inclusiv, pentru masa pe axa simplă;
• 4% inclusiv, pentru masa pe axa dublă;
• 4% inclusiv, pentru masa pe axa triplă;

Nu se aplică tarife suplimentare si nu se eliberează autorizație specială de transport dacă depășirea dimensiunilor maxime admise, rezultată prin masurare este de până la:

a) 1% inclusiv, pentru lungime

b) 2% inclusiv, pentru lățime;

c) 1,00 cm inclusiv, pentru înălțime.

Vezi și: Ultimă oră. Marcel Ciolacu și reprezentanții fermierilor și transportatorilor au semnat un acord prin care vor pune capăt protestelor