Sancțiuni de până la 50.000 de lei pentru toți șoferii! Polițiști pot aplica aceste amenzi în anumite condiții

Sancțiuni de până la 50.000 de lei pentru toți șoferii! Ministerul Finanțelor a publicat proiectul de lege care prevede amenzi uriașe, notează promotor.ro.

Așadar, conform proiectului de lege, autoritățile pot aplica sigilii inteligente pe mijloacele de transport, astfel încât mărfurile vor fi urmărite digital în timp real de la punctul de încărcare până la destinație.

Citește și: Toți șoferii români trebuie să știe asta! Se dau amenzi uriașe pentru cei care nu respectă legislația rutieră

ANAF scoate la vânzare apartamente la prețuri de nimic. Cum poți cumpăra ieftin chiar și în centrul Bucureștiului

Apartamente vândute de ANAF în București cu prețuri de nimic. Locuințele se află în centrul Capitalei

Românii au luat cu asalt magazinele pentru coșurile de Paște. Prețul unui astfel de cadou ajunge și la 2.600 de…

Goana după cadouri de Paște în 2024. Cele mai apreciate daruri rămân celebrele coșulețe cu dulciuri, vin și preparate tradiționale.

Sancțiuni de până la 50.000 de lei pentru toți șoferii! Polițiști pot aplica aceste amenzi în anumite condiții

Scopul acestui proiect este să determine posibile puncte de deturnare a transporturilor rutiere de bunuri. Conform Art. LXI, pct. 6, prevede că șoferul are obligația asigurării integrității sigiliului.

Dacă noua măsura nu va fi respectată, Ministerul Finanțelor a propus amenzi usturătoare pentru șoferii în cauză.

„Neîndeplinirea de către conducătorul auto a obligației prevăzute la pct.6 constituie contravenție […] și se sancționează cu amendă de la 20.000 la 50.000 lei”, se precizează în proiectul legislativ.

De asemenea, ruperea sau pierderea sigiliului electronic poate fi constatată de ANAF sau de reprezentanții autorității vamale. Sistemul e-Sigiliu urmează să funcționeze în paralel cu sistemul e-Transport, potrivit proiectului de lege pregătit de Guvernul României.

Diferența între cele două sisteme este că e-Sigiliu va monitoriza deplasarea bunurilor pe căile rutiere. Și, totodată, ar putea fi identificate posibilele puncte în care marfa este vândută la negru. Pentru că vor fi monitorizate atât bunurile care au destinația finală România, cât și cele care sunt în tranzit.

autoritățile vor să se asigure că mărfurile nu vor fi vândute pe traseu. În schimb, sistemul e-Transport vizează doar transporturile de bunuri riscante din punct de vedere fiscal. Iar responsabilitatea cade, de obicei, pe furnizor sau pe client. În cazul e-Sigiliu, responsabilitatea o să fie exclusiv a șoferilor care efectuează transportul.

Alte articole: Proiect. Românii care se deplasează cu trotinetele electrice ar putea primi amenzi de la Poliția Locală