Sancțiuni uriașe pentru operatorii economici care vând mașini noi și second-hand. ANPC a aplicat amenzi de 1,5 milioane de lei 

Operatorii economici care se ocupă de vânzarea mașinilor noi sau second hand au fost sancționați grav de ANPC. Aceștia au fost amendaţi cu aproape 1,5 milioane de lei, pentru abateri de la prevederile legale în vigoare, după cum informează Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC), într-un comunicat, conform Agerpres.

ANPC a amendat operatorii economici care vând mașini noi sau second hand cu 1,5 milioane de lei

ANPC a efectuat controale în perioada 12 februarie – 10 mai 2024, care au vizat 414 operatori economici. Dintre aceştia, 321 au înregistrat abateri. S-au aplicat 293 de amenzi contravenţionale, în valoare de aproximativ 1,5 milioane de lei, 202 avertismente și s-au oprit temporar de la comercializare, pentru remedierea deficienţelor de etichetare, 117 autovehicule.

Conform comunicatului de la ANPC, cele mai mari abateri de la lege descoperite în timpul controalelor la companiile care comercializau mașini noi au fost:

• lipsa principalelor caracteristici înscrise pe eticheta de produs: denumire produs, caracteristici tehnice, consum;
• lipsa meniului autoturismelor scris în limba română;
• lipsa posibilităţii selectării, respectiv configurării, în limba română, a volumului;
• lipsa afişării preţului exprimat în lei al autovehiculelor sau afişarea acestuia în euro, fără a fi menţionat cursul valutar;
• lipsa menţiunilor diferenţelor de preţ în funcţie de culoarea autovehiculului;
• punerea la dispoziţie a unor certificate de garanţie fără a avea menţionate elemente obligatorii conform legii;
• neconformităţi în redactarea contractelor de vânzare-cumpărare.

Ai mai putea citi: Invenția care va revoluționa piața auto din întreaga lume! O nouă baterie va schimba complet autonomia mașinilor electrice

În plus, s-a constatat lipsa afişării consumului mediu de carburanţi sau a tipului acestuia și, implicit, lipsa informării referitoare la durata acumulatorului sau la autonomie pentru mașinile electrice, dar şi nerespectarea regimului promoţiilor.

În ceea ce privește autovehiculelor de tip second hand, pe lista abaterilor legislative s-au aflat următoarele:

• lipsa avizelor sau autorizaţiilor de funcţionare;
• lipsa etichetelor privind informaţiile obligatorii, a ţării de provenienţă, a listei proprietarilor, lipsa înmatriculării şi lipsă istoric daune;
• lipsa afişării preţului exprimat în lei al autovehiculelor sau afişarea acestuia în euro, fără a fi menţionat cursul valutar;
• punerea la dispoziţie a unor certificate de garanţie neconforme.

Vezi mai multe știri: Dacia domină autoritar piața europeană a mașinilor GPL. Uzina de la Mioveni anunță că a produs peste 1 milion de vehicule cu motorizare mixtă