Pasagerii care călătoresc cu avionul în interiorul Uniunii Europene ar putea beneficia, în următorii ani, de drepturi mai largi în ceea ce privește bagajele de mână. Parlamentul European și statele membre au ajuns în luna iunie la un acord provizoriu pentru revizuirea regulilor privind drepturile pasagerilor aerieni, aceasta fiind prima modificare majoră a legislației europene în domeniu din 2004, potrivit euronews.ro.
Te-ar mai putea interesa și: Israelul afirmă că un pilot a încercat să deturneze un avion flydubai cu destinația Tel Aviv
Una dintre cele mai importante schimbări vizează introducerea dreptului la două bagaje de mână gratuite pentru pasagerii care achiziționează un bilet standard. Primul ar fi un obiect personal de dimensiuni reduse, precum o geantă sau un rucsac, care trebuie să poată fi depozitat sub scaunul din fața pasagerului.
Al doilea bagaj ar fi un bagaj de cabină mai mare, cu o greutate de până la 7 kilograme și dimensiuni totale de maximum 100 de centimetri. În prezent, condițiile privind bagajele de cabină diferă de la o companie aeriană la alta, iar pentru anumite tipuri de bilete pasagerii trebuie să plătească suplimentar dacă doresc să ia la bord un bagaj mai mare.
Noile prevederi ar urma să schimbe această situație, astfel încât tariful standard al biletului să includă cele două categorii de bagaje. Parlamentul European precizează că pasagerii ar urma să aibă dreptul de a transporta fără costuri suplimentare obiectul personal, iar noul acord stabilește și condiții pentru bagajul de cabină.
Aplicarea noilor reguli nu va fi însă imediată. Acestea trebuie să parcurgă în continuare etapele rămase ale procedurii legislative europene. Cele mai optimiste estimări indică sfârșitul anului 2027, iar luna octombrie 2027 este menționată drept cea mai apropiată dată posibilă pentru intrarea în vigoare.
În același timp, reforma nu va elimina complet posibilitatea ca operatorii aerieni să practice tarife diferite în funcție de serviciile incluse. Companiile vor putea în continuare să ofere bilete mai ieftine pasagerilor care aleg să călătorească fără bagaj de mână, însă modul concret în care va funcționa această structură tarifară după intrarea în vigoare a noilor norme urmează să fie stabilit.
Reforma este mai amplă și nu se limitează la problema bagajelor. Noile reguli europene vizează drepturile pasagerilor în cazul întârzierilor, anulărilor și acordării despăgubirilor, urmărindu-se actualizarea cadrului legislativ în funcție de evoluția transportului aerian din ultimele două decenii.