Constructorul indian Mahindra vrea sa intre pe segmentul SUV-urilor, dupa preluarea Ssangyong

Pawan Goenka, presedintele companiei indiene, a declarat ca preluarea va ajuta ambele companii sa se extinda pe piata globala.

„Credem ca Ssangyong si Mahindra sunt companii suficient de puternice pentru a crea un brand global SUV”, a spus Goenka.

Acesta nu a dezvaluit suma platita pentru Ssangyong, estimata de analisti la peste 432 milioane dolari.

Grupul Volkswagen reduce numărul de angajați. Muncitorii în vârsta vor fi trecuți la un program redus

Volkswagen își reduce numărul de angajați. Compania nu a precizat câţi angajaţi vor pleca, spunând că problema o reprezintă costurile, nu forţa de muncă.

Prima mașină electrică cu autonomie de 1.000 de kilometri vine din China. Cât costă IM Motors L6, alternativa ieftină și…

Industria auto electrică este martora unui moment de cotitură prin lansarea modelului L6 de la IM Motors, o marcă aparținând gigantului auto chinez SAIC.

Ssangyong, cel mai mic producator auto din Coreea de Sud, produce, in principal, SUV-uri low-cost, cum sunt Rexton, Kyron sau Actyon, care au fost comercializare la nivel global.

Ssangyong s-a luptat sa supravietuiasca dupa o greva a angajatilor care a inghetat productia timp de aproape 80 de zile anul trecut.