Peste 31.000 de masini casate prin Programul Rabla 2012. Soferii spun ca nu e suficient

Administratia Fondului
pentru Mediu a alocat pentru Programul Rabla 2012, in doua etape, 171 de
milioane de lei, suma care permite scoaterea din uz a 45.000 de autovehicule
mai vechi de 10 ani, se arata intr-un comunicat al Ministerului Mediului.

In prima etapa a
programului care a inceput in data de 3 aprilie 2012, au fost alocate 114
milioane de lei pentru casarea a 30.000 de autovehicule, iar in etapa a II-a
care a inceput in data de 8 august 2012, au fost alocate alte 57 milioane de
lei pentru casarea a inca 15.000 de masini.

Din cele 45.000 de
tichete aferente acestui program tiparite de Administratia Fondului pentru
Mediu si repartizate colectorilor (REMAT-uri), 43.350 au fost alocate
persoanelor fizice, iar 1.650 persoanelor juridice.

Conform Ghidului de
finantare, repartizarea tichetelor s-a facut pe judete, in functie de numarul
de locuitori. De asemenea, la nivelul fiecarui judet, tichetele au fost
repartizate in mod egal intre colectorii autorizati sa participe la Programul
Rabla. 

Cele 15.000 de tichete
din etapa a II-a a Programului au fost destinate numai persoanelor fizice.

Cu toate acestea la
milocul programului foarte multi posesori de masini vechi se plangeau cu nu
reusesc sa obtina un tichet in cadrul acestui program.

Soferii din Prahova, Brasov si Arges sunt
printre cei care au pierdut chiar si zile in sir la cozile de la Remat, fara
vreun folos. Majoritatea sustineau ca tichetele au fost insuficiente sau au
lipsit cu desavarsire.

Conducerea Remat Brasov de exemplu nu s-a
ocupat deloc de organizarea celor care-si asteapta randul pentru programul
Rabla.

Asa ca soferii s-au organizat singuri: si-au lipit numere de ordine pe
geamurile masinilor in care dorm chiar si de patru zile, potrivit TVR.

In judetul Brasov sunt trei firme care pot prelua masini si distribui tichete
prin programul Rabla. Fiecare are dreptul la cate 90 de vouchere.

Saptamana trecuta una dintre societati nu
primise inca voucherele, a doua avea deja sute de masini vechi de care trebuie
sa scape, iar la a treia tichetele se terminasera  in cateva ore.

Si in judetele Arges sau Prahova sunt soferi
care au stat chiar si o saptamana la coada, iar tichetele erau epuizate demult.