Cine mai castiga din scumpirea benzinei

„La sfarsitul anului trecut a crescut vizibil interesul organismelor financiar-bancare pentru solutiile de monitorizare a flotelor auto in vederea scaderii considerabile a costurilor cu vehiculele – atat cu combustibilul, cat si cu intretinerea”, a declarat Adrian Dinu, director general SAS Grup, liderul pietei sistemelor de supraveghere a flotelor auto prin GPS.

„Catre finele anului 2011 am prezentat oferte si am demarat negocierile cu cateva societati de leasing plus doua mari banci. Data fiind reprezentarea acestora la nivel national si dimensiunile flotelor auto, introducerea sistemelor de supraveghere prin GPS va contribui in mod considerabil la reducerea costurilor aferente cu minim 20%”, a precizat Adrian Dinu.

In 2010, de exemplu, companiile multinationale au fost „clientii vedeta” ai solutiilor de monitorizare auto prin GPS, devenind mai atente la alte categorii de cheltuieli – in afara de cele cu personalul si cu chiriile.

„Firmele care implementeaza solutiile de monitorizare a vehiculelor constata ca, in medie, din kilometrii parcursi de angajatii lor, doar 40% sunt realizati in interesul companiei si in plus, multi angajati cresteau artificial consumul de combustibil printr-un condus agresiv, care atenta la siguranta in trafic”, a precizat Adrian Dinu.

Astfel, la un autoturism care realizeaza o medie de 2.000 km pe luna si care are un consum mediu normat de 7 litri la 100 km, daca este condus agresiv, atunci consumul ajunge la 8,5 litri la 100 km, fapt care inseamna 30 litri de combustibil consumati in plus, adica aproximativ 41 euro pe luna per masina.

„Achizitia serviciilor a monitorizare auto se poate face inclusiv in leasing (echipament plus abonament lunar), ceea ce presupune un cost lunar care porneste de la 7 euro/vehicul, astfel incat economia realizata doar daca autovehiculul este condus normal, fara excese si fara agresivitate, este de 34 euro pe luna pentru un automobil”, a precizat directorul general SAS Grup.

Daca se adauga si economiile realizate din renuntarea sau taxarea kilometrilor in interes personal, realizarea la timp a lucrarilor de intretinere auto si cresterea eficientei de utilizare etc, atunci firmele, bancile, societatile de leasing realizeaza o economie lunara de minim 50 euro pe luna pentru un automobil.

„Din luna februarie 2012, solutiile de monitorizare auto vor deveni si mai performante in reducerea costurilor si mai ales a furturilor de combustibil, intrucat introducem dispozitive cu ultrasunete pentru citirea nivelului din rezervor. La camioane- de exemplu- sonda nativa (din fabricatie) are adesea fluctuatii care merg chiar pana la 15 litri”, a spus Adrian Dinu.

Dispozitivul propus de catre SAS Grup are o abatere de maxim 2 litri, nu presupune perfoarea rezervorului si este integrat in solutia de supraveghere auto prin GPS. Pe baza sondei de masurare a combustibilului se pot obtine consumurile si furturile sau alimentarile reale cu o precizie de +/- 2 litri, adica se elimina majoritatea pagubelor create de soferii care obisnuiesc sa fure combustibil din rezervoare.

„Unul din clientii mari, cu o flota de 250 de autovehicule de mic tonaj (pana in 3,5 tone) si 7 TIR-uri de 20 tone, a constatat ca peste 40% din consumul lunar total de carburanti provine doar de la cele 7 camioane mari, asa incat economiile se vor vedea imediat, din prima luna de la montarea sondelor pentru citirea nivelului din rezervor”, a precizat Adrian Dinu.

La sfarsitul anului 2011, SAS Grup avea peste 15.000 de echipamente GPS active montate pe vehicule si peste 850 companii clienti, marcand astfel o crestere de 36% fata de anul precedent. Firmele de distributie si productie, companiile multinationale cu zona de servicii pe care o acopera si societatile de leasing au contribuit cel mai mult la cresterea inregistrata in domeniu.