Cine mai construieste autostrazile? Boagiu reziliaza contractul si pentru Moara Vlasiei-Ploiesti

Anca Boagiu, ministrul Transporturilor si Infrastructurii, a declarat, luni, ca „astazi (luni – n.r.) va fi reziliat contractul pentru tronsonul Moara Vlasiei-Ploiesti de pe autostrada Bucuresti-Ploiesti, constructorii fiind notificati”.

Notificarea de reziliere face referire la Contractul de Proiectare si Executie a Autostrazii Bucuresti-Brasov, tronsonul Bucuresti-Ploiesti, km 19+500 km 62+000, atribuit asocierii dintre firmele SC Spedition UMB SRL, SC Pa&Co International SRL, SC Euroconstruct Trading 98 SRL si SC Tehnostrade SRL.

In notificarea emisa de CNADNR se precizeaza ca antreprenorul a abandonat lucrarile de constructie la autostrada pe sectorul cuprins intre km 46+500 si km 48+200, fapt ce incalca grav prevederile contractuale.

Anca Boagiu a precizat ca „motivele pentru care am solicitat rezilierea contractului: constructorii au parasit santierul si au solicitat o crestere de pret de 47%. Vom avea noi constructori pentru acest tronson de autostrada in luna august. Pentru ambele contracte, Cernavoda-Medgidia si Moara Vlasiei-Ploiesti vom avea in august noi constructori”, a precizat ministrul Transporturilor si Infrastructurii.

CNADNR estimeaza ca, in termen de o luna, va finaliza revizuirea proiectului si pregatirea documentatiei de atribuire pentru lansarea unei noi licitatii, mentioneaza comunicatul.

Reamintim ca, saptamana trecuta, CNADNR a reziliat contractul cu firma franceza Colas pentru proiectarea si executia autostrazii Cernavoda-Constanta, tronsonul Cernavoda-Medgidia. Potrivit Ministerului Transporturilor, decizia a fost luata ca urmare a refuzurilor repetate ale firmei franceze de a continua executia lucrarilor.

Tronsonul Cernavoda-Medgidia are 20 km lungime. Colas a primit in noiembrie 2008 contractul pentru acest tronson, in valoare de 224 milioane euro.

Lucrarile la acest tronson au inceput in iunie 2009 si trebuia finalizate in vara acestui an, potrivit datelor CNADNR.