De ce crestem acciza la carburanti? Pentru a evita deflatia

„Din deflatie
nu se iese, Japoniei i-a luat 20 de ani sa iasa din deflatie si apoi
a venit peste ea criza globala. E mai periculoasa decat inflatia”,
a afirmat Voinea dupa Forumul Economic si Comercial China – Europa
Centrala si de Est.

El a aratat ca inflatia ajuta la
cresterea economica, in timp ce deflatia conduce la somaj si
recesiune.

Intrebat de jurnalisti daca cresterea
accizei nu putea fi preluata de un buffer bugetar, Voinea a spus ca
rolul unui buffer este sa fie pastrat, transmite Mediafax.

Duminica, ministrul
delegat pentru Proiecte de Infrastructura, Dan Sova, a spus ca nu
stie deocamdata cat va genera acciza de 7 eurocenti la litrul de
carburant, nici daca acesti bani vor finanta doar constructia de
autostrazi sau vor merge si la drumuri nationale.

„Sunt
trei aspecte. In primul rand, eu nu stiu acum care va fi suma
colectata din aceasta taxa. Sunt mai multe discutii. Unii spun doua
miliarde de lei, altii spun mai mult, altii spun mai putin. Mi-e greu
sa imi dau seama. O sa vedem cand incepe propriu -zis care va fi
prognoza. A doua chestiune este ca dorinta este sa se finanteze
autostrazi, iar altii sustin sa se finanteze autostrazi si drumuri
nationale. Daca ar fi sa ma intrebati, ca opinie personala, ar trebui
sa se finanteze doar autostrazi, pentru ca este pacat sa introduci o
asemenea taxa si….”, a declarat Sova.

El a dat
asigurari ca destinatia sumelor este o discutie pur tehnica, nu una
politica. De asemenea,Sova nu a putut sa dea garantii ca acesti bani
se vor duce doar catre infrastructura.