De ce insista PNL cu Ovidiu Silaghi la sefia Transporturilor

„Partidul
National Liberal isi mentine propunerea ca Ovidiu Silaghi sa fie numit la conducerea
Ministerului Transporturilor. In acest context, PNL considera oportuna
prezentarea unora dintre cele mai importante actiuni desfasurate de domnul
Silaghi in perioada mandatului sau in funtea Ministerului Transporturilor: 1.
Initierea negocierilor cu Johannes Hahn, comisarul european pentru politica
regionala, privind deblocarea POS Transport si a discutiilor referitoare la
aceasta tema in cadrul Acordului cu FMI; 2. Rezilierea Contractului pentru
tronsonul Nadlac-Arad pentru suspiciuni de frauda confirmate, ceea ce a dus la
deblocarea discutiilor cu Comisia Europeana”, se arata in comunicatul PNL,
citat de [url=http://www.mediafax.ro/politic/pnl-anunta-ca-isi-mentine-propunerea-ca-ovidiu-silaghi-sa-fie-numit-la-sefia-transporturilor-11140708]Mediafax[/url]
 

De
asemenea, PNL enumera, la realizarile lui Silaghi, „3. Demararea si finalizarea procesului de
selectie pentru mai multe companii aflate sub autoritatea MTI, in cadrul
proiectului «Recrutare Management Privat»”, „4. Acordurile incheiate
cu Guvernul Bulgariei in vederea finalizarii Podului Calafat-Vidin si a
Strategiei Dunarii”, „5. Obtinerea de catre CFR Infrastructura a imprumutului
de 175 de milioane de euro de la BERD”.
Tot la realizarile
ministrului Silaghi PNL include: „6. Finalizarea mai multor tronsoane de
autostrada: Autostrada Soarelui (tronsoanele Cernavoda – Medgidia si Medgidia –
Constanta), Autostrada A3 (tronsonul Bucuresti-Ploiesti); 7. Finalizarea
Protocolului de cooperare intre MTI si Ministerul Lucrarilor Publice si
Transporturilor din Spania in domeniul transporturilor si infrastructurii de
transport (30 octombrie 2012), urmata de vizita de astazi a premierului Victor Ponta in Spania; 8. Asigurarea conditiilor de transparenta pentru
proiectele lansate de MTI; 9. Soselele de centura, din cadrul proiectului
«Marea Neagra», in baza acordului cu Turcia; 10. Inceperea procesului de
privatizare a CFR Marfa, care a fost blocat de CSAT”.
 
Presedintele Traian Basescu a declarat, luni, ca lipsa
sa de incredere in Ovidiu Silaghi este urmare a performantei acestuia la
Ministerul Transporturilor, cand nu s-a evidentiat cu nimic, a fost „un
fel de apa sfintita”, adica nici nu a miscat ceva, nici nu s-a opus la
ceva.