MTI a revizuit in scadere valoarea subventiilor din acest an pentru CFR Calatori, la 943 mil. lei

In luna aprilie, MTI estima ca CFR Calatori ar avea nevoie de subventii totale de 1,42 miliarde de lei, din care ar fi urmat sa primeasca doar 956,25 milioane de lei, potrivit actului aditional pe anul 2010 la contractul de activitate a CFR Calatori pentru perioada 2008-2011, informeaza Mediafax.

Revizuirea valorilor este cuprinsa intr-un proiect de hotarare de guvern elaborat de MTI pentru un nou act aditional, al doilea din 2010, la contractul multianual de activitate a CFR Calatori.

In 2009, CFR Calatori a primit initial subventii de 612,24 milioane de lei, insa suma a fost majorata de mai multe ori pana la sfarsitul anului. In luna decembrie a anului trecut, Guvernul a suplimentat suma de patri ori, cu o valoare totala de 182 milioane de lei din Fondul de rezerva bugetara.

Subventiile acopera diferenta dintre costurile reale ale companiei si veniturile atrase din vanzarea biletelor.

Pe de alta parte, creste insa cu 24% suma acordata pentru investitii in parcul de vagoane si locomotive, de la 373,92 milioane lei la 463,92 milioane lei.

Astfel, operatorul ar putea primi 148 milioane lei pentru achizitia de vagoane noi, mai mult cu 18 milioane lei fata de nivelul initial, 263,4 milioane de lei pentru modernizarea vagoanelor, in crestere cu 32,8%, 17,2 milioane lei pentru achizitia de rame electrice si automoare noi (in plus cu 1,9 mil. lei) si 25,92 milioane lei pentru modernizarea locomotivelor, in urcare cu 24%.

Cu toate acestea, societatea tot nu poate acoperi nivelul necesar estimat la 1,84 miliarde de lei.

Potrivit notei de fundamentare a proiectului, contractele de servicii publice se incheie pentru o durata de patru ani, se aproba de Guvern si se actualizeaza anual, dupa aprobarea bugetului de stat, iar modificarile se vor face ori de cate ori este nevoie, dar cel putin o data pe an.