Vești bune pentru șoferi. Au început lucrările la o nouă autostradă din România. Când va fi gata

Lucrările la Autostrada A8 sunt în plină desfășurare, chiar și în zona montană, acolo unde terenul este deja pregătit pentru viitoarele tuneluri și viaducte.

Au început lucrările la Autostrada A8

La nivel național, autoritățile estimează că până la sfârșitul anului vor fi dați în folosință aproximativ 250 de kilometri de drumuri de mare viteză.

Pe lotul 2A dintre Ditrău și Grințieș, cel mai lung tronson al Autostrăzii Unirii, cu o lungime de aproape 38 de kilometri – constructorul român a început forajele geotehnice, esențiale pentru analiza solului și a rocilor, în vederea proiectării structurilor. De asemenea, se desfășoară lucrări de descărcare arheologică pentru identificarea și protejarea eventualelor situri istorice.

„Este un lot destul de complex, avem 19 tuneluri, 63 de lucrări de artă, peste 50% din lungime sunt tuneluri și lucrări de artă. Vorbim de o zonă de munte, cu potențiale alunecări, cu teren care variază, avem roci de tot felul, sunt caracteristicile tehnice ale oricărui autostrăzi de munte”, spune Gabriel Budescu, director CNAIR, potrivit stirileprotv.ro. 

Citește și Controverse pentru hidrocentrale: Parlamentul deblochează 7 proiecte, iar ministra Mediului avertizează asupra distrugerii pădurilor

Autostrada A8, cunoscută și ca Autostrada Unirii, va avea aproximativ 305 kilometri și este  împărțită în 13 tronsoane pe traseul Târgu Mureș-Iași-Ungheni.

Vor fi peste 180 de poduri, viaducte și pasaje, precum și 38 de tuneluri. De asemenea, este prevăzută și construcția unui pod strategic care va lega România de Republica Moldova.

Daniel Mătăsaru, vicepreședinte al Asociației „Moldova vrea Autostradă” nu crede că lucrările vor fi terminate la timp.

„La timp înseamnă în 2030, este greu de crezut că se vor termina la timp, este bine că au început. Există foarte multe provocări, există și factorul legat de vreme și bineînțeles problemele legate de partea de finanțare pentru că aici vorbim de un mix de finanțare. Am avut Programul Transport, PNRR, avem Connecting Europe Facilities și acum se discută despre Safe, și, bineînțeles, despre bugetul de stat”, spune Daniel Mătăsaru, vicepreședinte al Asociației „Moldova vrea Autostradă”

În paralel, vineri este programată deschiderea a 28 de kilometri din Autostrada A7 Ploiești-Buzău, pe sectorul cuprins între Mizil și Pietroasele.

Citește și Autostrada A7 Mizil–Buzău se deschide vineri doar pe jumătate. Șoferii pot merge spre București, dar nu și în sens invers