Comisia Europeană a avizat ajutorul de stat pentru TAROM. Compania aeriană primește 80 de milioane euro

Comisia Europeană a aprobat ajutorul de stat pentru TAROM, în valoare de aproximativ 80 milioane de euro. Acesta este oferit cu scopul restructurării companiei, conform informațiilor transmise de Profit.ro.

Update

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a anunțat că ajutorul de restructurare TAROM a fost aprobat de Comisia Europeană.

Noi reglementări pentru țăranii români. Produsele lor vor trebui să respecte aceleași reguli ca cele din supermarketuri

ANPC vine cu un nou proiect care reglementează produsele țăranilor români. Pentru a le vinde în piețe, acestea vor trebui să respecte reguli similare cu…

Pizza, hamburgerii şi alte produse alimentare sau băuturi, interzise pe o rază de 500 de metri în jurul şcolilor. Proiectul…

Ministerul Sănătății a anunțat un nou set de reguli care ar putea afecta semnificativ afaceri precum cofetăriile, patiseriile și fast-food-urile aflate în apropierea școlilor. Conform…

„Comisia Europeană a aprobat astăzi ajutorul de restructurare TAROM! Valoarea acestuia este de maximum 95,26 milioane euro din care 49,53 milioane euro reprezintă ajutorul individual de salvare acordat în anul 2020 (la care se adaugă dobânzile aferente).

Vreau să mulțumesc reprezentanților Comisiei Europene că au decis să sprijine TAROM, unul din cele mai vechi branduri din industria aviatică europeană”, a scris ministrul Sorin Grindeanu pe Facebook.

Știrea inițială

Ajutorul de stat pentru compania aeriană TAROM a fost aprobat de Comisia Europeană

Valoarea acestui sprijin este de maximum 95,26 milioane euro, din care 49,53 milioane euro reprezintă ajutorul individual de salvare acordat în anul 2020, la care se adaugă dobânzile aferente.

„Ajutorul de restructurare acordat de România care a fost aprobat astăzi (luni, n.r.) va contribui la menținerea conectivității regionale a cetățenilor și a întreprinderilor din România. În urma investigației noastre aprofundate, am concluzionat că planul de restructurare al TAROM va asigura viabilitatea pe termen lung a companiei aeriene. Pentru a limita eventualele denaturări ale concurenței generate de sprijinul public, TAROM își va reduce semnificativ numărul de rute și de aeronave”, a declarat vicepreședinta Margrethe Vestager, într-un comunicat transmis de Executivul european.

Garanțiile aferente constau în reducerea numărului de rute pe care TAROM operează, precum și a numărului de aeronave și menținerea unei astfel de capacități reduse. Astfel, se va limita prezența sa pe piață pe întreaga durată a perioadei de restructurare, care va fi până la 31 decembrie 2026.

Ai mai putea citi azi: Ministrul Marcel Boloș, mesaj pentru români în ziua în care Guvernul a căutat bani pentru plata salariilor și pensiilor majorate

Compania TAROM va utiliza acești bani pentru următoarele scopuri:

• înnoirea flotei de aeronave;
• optimizarea destinațiilor și politicii comerciale;
• aplicarea unor soluții pentru eficientizarea activităților de mentenanță a aeronavelor;
• digitalizarea companiei și îmbunătățirea mediului IT, inclusiv a programelor de distribuție bilete;
• acoperirea deficitului de lichiditate pentru anul 2024.

Pe data de 28 mai 2021, România a trimis Comisiei Europene o notificare privind planul de restructurare a companiei TAROM care stabilea un pachet de măsuri de raționalizare a operațiunilor operatorului aerian, de reînnoire a flotei sale învechite și de reducere a costurilor.

Mai târziu, în luna iulie 2021, Comisia Europeană a început o investigație în acest sens pentru a evalua dacă măsurile de restructurare adoptate de România în favoarea TAROM ar fi în concordanță cu normele UE privind ajutoarele de stat. Pe parcursul investigației amănunțite, România a actualizat planul de restructurare pentru a răspunde preocupărilor exprimate în decizia de inițiere a procedurii.

În momentul de față, măsurile de restructurare notificate au în vedere anularea unei datorii în valoare de aproximativ 49,53 milioane euro (246,19 milioane lei), corespunzătoare valorii ajutorului pentru salvare, aprobat de Comisie în februarie 2020, plus dobânzile aferente și o injecție de capital de aproximativ 45,77 milioane euro (227,50 milioane lei).

Vezi și alte știri: Piața muncii este controlată din străinătate. Aproape 30% dintre salariații români, în grupuri multinaţionale