Greșeală imensă făcută de CNAIR: Autostrada Suceava – Siret legătură cu „Republica Moldova”

CNAIR a făcut o eroare într-un comunicat propriu cu privirela Autostrada Suceava – Siret, însă această greșeală a fost remediată. CNAIR a comunicat faptul că Autostrada Suceava – Siret are legătură cu Republoica Moldova, fapt ce este incorect, întrucât legătura este cu Ucraina.

„Autostrada Suceava – Siret – Lotul 3, are ca scop asigurarea unei infrastructuri rutiere adecvate de inalta calitate, ca parte a retelei nationale de infrastructura, care sa acomodeze traficul de marfa si pasageri pe distanta lunga precum si traficul local, asigurand in acelasi timp un nivel corespunzator de siguranta si securitate a traficului cu Ucraina.”, declarație CNAIR conform Economedia.

Vezi și: https://www.dailybusiness.ro/stiri-interne/presedintele-pnl-buzau-autostrada-a7-risca-sa-fie-autostrada-stirba-a-moldovei-ce-acuze-aduce-cnair-ului-329619/

Comunicatul CNAIR

CNAIR a retras eroarea pe care a făcut-o, printr-un comunicat.

„COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., în calitate de Solicitant, a elaborat și depus, in data de 20.09.2023 Aplicatia de Finanțare pentru proiectul „„Proiectare si executie Autostrada Suceava – Siret (Lot 3)” in vederea obtinerii unui grant alocat prin CEF-T-202-MILMOB —LUCRARI (CEF 2 Transport – Adaptarea retelei rutiere TEN – T la utilizarea duala civila- aparare; Pachetul Mobilitate Militara). CEF 2 – Pachetul de mobilitate militară promovează acțiuni care contribuie la adaptarea infrastructurii de transport pentru a permite deplasarea trupelor și echipamentelor militare. Obiectivul general al proiectului este : imbunătățirea infrastructurii de transport rutier prin construirea Autostrăzii A7, tronsonul Suceava-Siret, Lot 3, lot care este independent funcțional. Autostrada Suceava – Siret – Lotul 3, are ca scop asigurarea unei infrastructuri rutiere adecvate de inalta calitate, ca parte a retelei nationale de infrastructura, care sa acomodeze traficul de marfa si pasageri pe distanta lunga precum si traficul local, asigurand in acelasi timp un nivel corespunzator de siguranta si securitate a traficului cu Republica Moldova. Obiectivul specific al proiectului este: adaptarea proiectului, parte a rețelei TEN-T, pentru infrastructura de transport cu dublă utilizare, în vederea îmbunătățirii mobilității atât civile, cât și militare, până în 2027.

Proiectul contribuie la realizarea apelului: CEF 2 Transport – Adaptarea TEN-T la dublă utilizare civilă-apărare – Anvelopă de mobilitate militară, prin construirea unui tronson de autostrada numit lotul 3, parte din Autostrada Suceava – Siret, tronson din TEN Rețeaua -T, prin crearea unei infrastructuri rutiere moderne pentru utilizarea duală a infrastructurii de transport, în vederea îmbunătățirii atât a civililor, cât și a celor militare.

Valoarea totală a proiectului este de 218.768.273,00 lei din care contributia Uniunii Europeane este de 109.384.136 Euro”, comunicat realizat de CNAIR, furnizat de Economedia.

Vezi și: https://www.dailybusiness.ro/stiri-interne/filmari-cu-drona-cum-arata-tronsonul-2-din-autostrada-a7-ploiesti-buzau-la-inceput-de-2023-dupa-4-luni-de-la-startul-lucrarilor-stadiul-fizic-a-ajuns-la-aproape-8-321199/

APIA refuză să plătească subvențiile pentru stuful din Delta Dunării. Ionuț Lupu, fost director APIA: „Din punctul meu de vedere…

APIA a refuzat să plătească banii pe 2023 celor două firme care au concesionat stuful din Delta Dunării. Fostul director, Ionuț Lupu, susține că decizia…

Nicușor Dan anunță progresul privind modernizarea loturilor 3 și 4 de pe Prelungirea Ghencea. PMB semnează cu Bog Art contractul…

PMB semnează cu Bog Art contractul de 300 de milioane lei pentru modernizarea loturilor 3 și 4 pe Prelungirea Ghencea. Nicușor Dan anunță că se…