Sorin Grindeanu: Încep lucrările din România la drumul expres care leagă Europa de Nord de Europa de Sud

Ministrul Transporturilor

, Sorin Grindeanu, a anunțat că vor începe lucrările la drumul expres Arad-Oradea, una dintre cele mai mari legături rutiere din Europa va fi construită în România. Este vorba despre drumul care va lega nordul Europei de sudul Europei, cu trecere prin România.

Sorin Grindeanu: Drumul Expres Arad – Oradea prinde contur

În restul țărilor există deja autostrăzi, doar România fiind în întârziere. Ministrul a explicat că această autostradă va lega nordul Europei de sudul Europei și că reprezintă un pas important pentru infrastructura țării, dar mai ales pentru economie.

Noi modificări legislative ce vizează PFA-urile, întreprinderile familiale și individuale. Ce hotărâre a luat Senatul

Schimbări pentru PFA-uri și întreprinderi. Acestea vor putea opta pentru modificarea formele de organizare în societate.

Categoriile de români scutite de la plata contribuţiilor sociale pentru concedii medicale. Proiectul a trecut de Senat

Românii care vor fi scutiți de plata contribuțiilor sociale pentru concedii medicale. Senatul a adoptat proiectul în acest sens.

Vezi și: Sunt bani pentru execuția Autostrăzii Pitești-Brașov. Sorin Grindeanu: „Vedem în următoarele săptămâni un prim pas”

„Un proiect important pentru tot ce înseamnă legarea nordului Europei de sudul Europei. Săptămâna viitoare, probabil, CNAIR-ul va lansa în licitație Arad-Oradea. Legătura Nord-Sud se face Gdansk, adică de la Marea Baltică până la Salonic, la Marea Egee, se face Gdansk – Varșovia – Cracovia – Košice, în Slovacia, – Debrecen, Ungaria, – Oradea – Arad – Timișoara – Moravița – Belgrad – Salonic. Ăsta e cel mai scurt drum. Săptămâna viitoare se lansează în licitație Arad – Oradea, care trebuie să se continue în sud cu Timișoara – Moravița”, a explicat Sorin Grindeanu.

Traseul Drumului Expres Arad – Oradea va avea o lungime 120,1 km, cu profil de patru benzi de circulație. Proiectul mai are în componenta sa și drumul de legătură cu orașul Salonta (județul Bihor), de 5 km, drumul de legătură cu Arad, de 3 km, și drumul de legătură cu punctul de trecere a frontierei cu Ungaria (Salonta – Békéscsaba), de 9,85 km. Astfel, lungimea totală a drumului va fi de 138 km.

Lucrările vor fi împărțite în trei tronsoane: Oradea – Salonta, Salonta – Chișineu Criș și Chișineu Criș – Arad. Valoarea totală estimată a proiectului, conform Studiului de Fezabilitate, este de aproximativ 10,7 miliarde de lei, inclusiv TVA.

Sumele achitate până acum de cele patru autorități partenere în acest proiect, CJ Bihor, CJ Arad, Primăria Oradea și Primăria Arad, vor fi recuperate din fonduri europene.

Ai mai putea citi: Ajutor în valoare de 80 de milioane de euro pentru TAROM. Sorin Grindeanu: „Aici vorbim de acel plan acceptat de Comisia Europeană de restructurare a Tarom-ului”