Știri politică

Ciprian Ciucu cere intrarea STB în insolvență: „Este singura soluție pentru a salva compania și a plăti salariile”

20 Jul, 16:19 • Bugiu ⁠Ana Maria
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, solicită conducerii Societății de Transport București să inițieze de urgență procedura de insolvență, susținând că doar astfel pot fi stopate penalitățile, protejate salariile angajaților și evitat falimentul companiei.
Ciprian Ciucu cere intrarea STB în insolvență: „Este singura soluție pentru a salva compania și a plăti salariile”

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, cere conducerii Societății de Transport București (STB) să inițieze de urgență procedura de insolvență, susținând că aceasta reprezintă singura soluție prin care compania poate evita falimentul și își poate continua activitatea. Edilul afirmă că măsura este necesară pentru plata salariilor angajaților, stoparea acumulării penalităților și protejarea serviciului public de transport, potrivit digi24.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Ciprian Ciucu explică afirmația: „Sistemul nu participă la alegeri, dar le câștigă”

Ciprian Ciucu cere intrarea STB în insolvență: „Este singura soluție pentru a salva compania și a plăti salariile”

În cadrul unei conferințe de presă, Ciucu a solicitat directorului general al STB și Consiliului de Administrație să se întrunească de urgență și să decidă deschiderea procedurii de insolvență. Potrivit acestuia, situația financiară a companiei este atât de gravă încât amânarea unei astfel de decizii nu ar face decât să agraveze problemele existente.

Primarul a declarat că este dispus să participe la ședința conducerii STB pentru a prezenta analiza privind situația financiară a societății și pentru a explica argumentele care susțin această soluție. Cu toate acestea, el a subliniat că decizia legală de a solicita insolvența aparține exclusiv conducerii companiei și nu poate fi luată de primarul general.

Ciprian Ciucu consideră că intrarea în insolvență ar oferi STB protecția necesară împotriva creditorilor și ar opri acumularea unor noi penalități financiare. În lipsa unei astfel de măsuri, susține edilul, datoriile companiei vor continua să crească, iar costurile suplimentare vor face și mai dificilă redresarea financiară.

Potrivit primarului, principalul creditor al STB este Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF), iar valoarea penalităților acumulate depășește 400 de miliarde. El avertizează că, dacă situația nu este gestionată rapid, există riscul blocării conturilor companiei și al afectării activității de transport public din București.

Edilul susține că insolvența nu ar însemna încetarea activității STB, ci dimpotrivă, ar permite companiei să continue să funcționeze în timp ce își restructurează obligațiile financiare. Procedura ar proteja atât angajații, prin asigurarea plății salariilor, cât și călătorii, prin menținerea serviciilor de transport în comun.

De asemenea, Ciucu a explicat că legislația privind insolvența oferă posibilitatea elaborării unui plan de reorganizare, care, dacă este aprobat de instanță, poate conduce la restructurarea sau chiar ștergerea unei părți importante din datoriile companiei. Potrivit acestuia, există precedente în care astfel de planuri au permis redresarea unor societăți aflate în dificultate financiară.

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Haos pe aeroporturile din Marea Britanie: 177 de zboruri au fost anulate, cele mai multe la Heathrow
Haos pe aeroporturile din Marea Britanie: 177 de zboruri au fost anulate, cele mai multe la Heathrow
Cât costă asigurarea de sănătate în 2026 pentru persoanele fără venituri. Suma pe care trebuie să o plătești
Cât costă asigurarea de sănătate în 2026 pentru persoanele fără venituri. Suma pe care trebuie ...
Cum s-a maturizat piața de casino online în România și ce standarde contează astăzi
Cum s-a maturizat piața de casino online în România și ce standarde contează astăzi
Ce gătim de Sfânta Maria. 7 rețete simple și ieftine pentru masa de sărbătoare
Ce gătim de Sfânta Maria. 7 rețete simple și ieftine pentru masa de sărbătoare
Rezultate PISA 2025. Aproape jumătate dintre elevii români au dificultăți în înțelegerea unui text
Rezultate PISA 2025. Aproape jumătate dintre elevii români au dificultăți în înțelegerea unui text
Peiu confirmă înțelegerea AUR-PSD pentru șefii Radioului și Televiziunii publice
Peiu confirmă înțelegerea AUR-PSD pentru șefii Radioului și Televiziunii publice
PNL, USR și AUR cer eliminarea votului online din Parlament: „Prezența fizică nu trebuie să fie opțională”
PNL, USR și AUR cer eliminarea votului online din Parlament: „Prezența fizică nu trebuie să fie ...
România, pe ultimul loc în UE la intermediere financiară. BNR: Statul ia tot mai mult din banii disponibili pentru economie
România, pe ultimul loc în UE la intermediere financiară. BNR: Statul ia tot mai mult din banii disponibili ...
Exercițiu de amploare în Marea Neagră. Autoritățile au simulat salvarea echipajului unei nave incendiate
Exercițiu de amploare în Marea Neagră. Autoritățile au simulat salvarea echipajului unei nave incendiate
România trebuie să accelereze investițiile în eficiența energetică. AHK: „Trebuie să creștem conștientizarea”
România trebuie să accelereze investițiile în eficiența energetică. AHK: „Trebuie să creștem ...
Cod galben de caniculă în vestul României. Temperaturile ajung la 35 de grade
Cod galben de caniculă în vestul României. Temperaturile ajung la 35 de grade
Dacia mută producția Spring în Europa. Noul model vine în 2027 cu un preț de 17.900 de euro
Dacia mută producția Spring în Europa. Noul model vine în 2027 cu un preț de 17.900 de euro
Șantierul de la Podul Constanța, aproape de final. Când va fi redeschis traficul pe două benzi
Șantierul de la Podul Constanța, aproape de final. Când va fi redeschis traficul pe două benzi