Incertitudini cu privire la evolutia pietei de transport aerian in 2011, dupa un 2010 puternic

In 2010, gradul mediu de ocupare pe segmentul pasageri a fost de 78,4%, o crestere de 2,7 puncte procentuale fata de anul precedent, in timp ce pe segmentul transport de marfa avansul a fost de 5,2 puncte procentuale pana la 53,8%.

„Lumea s-a pus din nou in miscare. Dupa ce in 2009 am inregistrat cel mai mare declin din istoria aviatiei, in 2010 oamenii au inceput sa calatoreasca si sa faca afaceri din nou. Companiile aeriene au incheiat anul cu rezultate putin inaintea celor de la inceputul anului 2008, dar cu o marja de profit patetica de 2,7%”, a declarat Giovanni Bisignani, directorul general si CEO-ul IATA.

In Europa, traficul de pasageri a crescut in 2010 cu 5,1% fata de anul anterior, cu un grad de ocupare de 79,4%. Aceasta regiune a fost cea mai afectata de conditiile meteorologice din luna Decembrie, care au incetinit cresterea traficului de pasageri pana la 3,3%, aproape jumatate fata de 7,8% cat s-a inregistrat in noiembrie.

Cât costă o vacanță în Japonia în vara lui 2024. Câți bani ar trebui să scoți din buzunar pentru zbor…

Japonia e în topul destinațiilor preferate pe timpul verii. Peste opt milioane de turiști vizitează anual Țara Soarelui Răsare, majoritatea venind din Asia.

Visul elvețian poate fi trăit cu 200 de euro la Geneva. Cât costă în total o călătorie all inclusive în…

Vacanță în Elveția în 2024. Cât te costă o noapte de cazare în Geneva, unul dintre cele mai scumpe orașe din Europa!

Companiile aeriene din Orientul Mijlociu au inregistrat cea mai mare crestere a traficului de pasageri de 17,8%, urmate de operatorii din Africa, unde cresterea a fost de 12,9%.