Motorina trece de 10 lei per litru. Scumpiri zilnice la pompă și măsuri de criză pregătite de Guvern

Prețurile carburanților din România continuă să crească de la o zi la alta, atingând noi niveluri record, în special în București și în marile orașe. Marți dimineață, motorina standard a depășit pragul psihologic de 10 lei per litru, ajungând la aproximativ 10,22 lei/litru, în timp ce motorina premium se vinde cu circa 10,60 lei/litru. Benzina standard a ajuns și ea la 9,28 lei/litru. Comparativ, cu doar o zi înainte, luni, motorina standard era la limita de 10 lei/litru (9,99 lei), iar benzina costa 9,23 lei/litru, ceea ce evidențiază o creștere rapidă și constantă a prețurilor, potrivit Antena 3 CNN.

Te-ar mai putea interesa și: Guvernul caută soluții pentru plafonarea prețurilor la carburanți. Motorina se apropie de 10 lei/litru

Motorina trece de 10 lei per litru. Scumpiri zilnice la pompă și măsuri de criză pregătite de Guvern

Această evoluție accentuată a prețurilor afectează în mod direct, atât populația, cât și sectoare importante ale economiei, în special transporturile, unde motorina este combustibilul principal utilizat. Creșterile zilnice generează presiuni suplimentare asupra costurilor de producție și transport, cu potențiale efecte în lanț asupra prețurilor bunurilor și serviciilor.

În acest context, Ministerul Energiei a publicat un proiect de ordonanță de urgență prin care propune declararea unei situații de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Documentul include o serie de măsuri menite să limiteze creșterea prețurilor și să prevină eventualele abuzuri din partea operatorilor economici.

Cea mai importantă măsură vizează plafonarea adaosului comercial practicat de companiile implicate în producția, importul, distribuția și vânzarea carburanților. Acesta nu va putea depăși 50% din media adaosului comercial înregistrat în ultimele 12 luni, scopul fiind descurajarea comportamentelor speculative și stabilizarea pieței.

De asemenea, proiectul introduce restricții privind exportul de benzină și motorină, care nu va mai putea fi realizat liber, ci doar cu aprobarea Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului și a autorităților competente din domeniul energiei. O altă măsură importantă prevede reducerea conținutului de biocarburant din benzină, de la 8% la minimum 2%, în încercarea de a reduce costul final suportat de consumatori.