Orientul Mijlociu: De ce trimite Franța portavionul Charles de Gaulle spre Strâmtoarea Ormuz

Imensa bază aeriană plutitoare franceză, lungă de 261 de metri, cu aproape 2.000 de marinari și aviatori la bord, opera în prezent în Marea Roșie. Portavionul francez Charles de Gaulle și escorta sa au tranzitat Canalul Suez miercuri, 6 mai, îndreptându-se spre Golful Aden, cu un obiectiv clar: să demonstreze că statele membre ale coaliției maritime reunite de Franța sunt pregătite să securizeze Strâmtoarea Ormuz, a anunțat Ministerul Forțelor Armate.

Această demonstrație de forță vine la câteva zile după un atac cu rachete asupra unei nave container, aparținând companiei franceze de transport maritim CMA CGM , deși Parisul are grijă să nu prezinte acest incident drept motivul direct al acestei desfășurări.

Franța încearcă să găsească un echilibru delicat în regiune. În timpul unei conversații telefonice cu omologul său iranian, Massoud Pezeshkian , președintele francez Emmanuel Macron a afirmat că „prepoziționarea” forței operative navale face parte din operațiunea de supraveghere a Strâmtorii Gibraltar, condusă de Paris și Londra, cu sprijinul a aproximativ patruzeci de țări și al statelor riverane.

„Toate părțile trebuie să ridice blocada Strâmtorii, fără întârziere și fără condiții. Trebuie să revenim definitiv la regimul de deplină libertate de navigație care a prevalat înainte de conflict”, a scris el pe rețeaua X.

O „chestiune de interes comun”

Ministerul francez al Forțelor Armate a clarificat într-un comunicat că mișcarea forței operative navale a fost „distinctă de operațiunile militare inițiate în regiune” și a avut scopul de a „complementa măsurile de securitate”.

„Forțele armate franceze operează într-o postură defensivă din 28 februarie și lucrează alături de britanici, cu partenerii lor, la o inițiativă multinațională menită să contribuie la restabilirea navigației în Strâmtoarea Ormuz, în coordonare cu statele riverane”, a subliniat ministerul.

Emmanuel Macron a adăugat că l-a invitat pe președintele iranian Massoud Pezeshkian să „profite de ocazie” și a indicat că intenționează să discute această chestiune cu Donald Trump .

„Revenirea la calm în Strâmtoare va ajuta la avansarea negocierilor privind chestiunile nucleare, rachetele balistice și situația regională”, a declarat președintele francez. În timp ce războiul dintre Statele Unite și Iran a blocat efectiv Strâmtoarea Ormuz, prin care trec aproximativ 20% din exporturile globale de petrol, Parisul îndeamnă părțile beligerante să abordeze separat această problemă de „interes comun”.

„Chestiunea libertății de navigație în Strâmtoarea Ormuz trebuie distinsă de orice altceva”, a declarat președinția franceză.

Dintr-o perspectivă internațională, intervenția lui Emmanuel Macron, potrivit New York Times , reflectă „frustrarea crescută a liderilor europeni și asiatici față de consecințele economice ale blocadei strâmtorii”.

La rândul său, Washingtonul a lansat luni, 5 mai, o misiune vag definită pentru securizarea transportului maritim comercial, denumită „Proiectul Libertate”, care a fost suspendată chiar a doua zi de Donald Trump.

Citește și: Macron: „Noi nu suntem parte a conflictului, prin urmare Franța nu va participa niciodată la operațiuni pentru deschiderea sau eliberarea Strâmtorii Ormuz, în actualul context”

Marți seară, o navă container aparținând grupului francez CMA CGM și care arbora pavilion maltez a fost vizată de focuri de armă în Strâmtoarea Gibraltar. Mai mulți membri ai echipajului au fost răniți, potrivit companiei de transport maritim.
Parisul, însă, încearcă să minimizeze situația.

„Franța nu a fost în niciun caz ținta”, a afirmat Emmanuel Macron în timpul unei ședințe de cabinet, potrivit purtătorului de cuvânt al guvernului, Maud Bregeon.

„Acest incident grav, în contextul actual, ilustrează încă o dată relevanța abordării pe care am adoptat-o”, a adăugat Palatul Élysée, referindu-se la „o nevoie urgentă de a proteja toate navele, indiferent de pavilionul lor, de tensiunile dintre Iran și Statele Unite”.

Emmanuel Macron a anunțat pe 3 martie redistribuirea portavionului Charles de Gaulle în Mediterana, la începutul conflictului irano-american, apărând postura „strict defensivă” a Franței, într-un conflict care intră acum în a treia lună.

Desfășurat inițial în Atlanticul de Nord, grupul de atac al portavionului avea scopul de a „evalua mediul operațional regional” înainte de lansarea inițiativei internaționale de securizare a Strâmtorii Ormuz, coordonată cu statele riverane și susținută de aproximativ patruzeci de țări, potrivit Ministerului Forțelor Armate.

Parisul consideră, de asemenea, că prezența portavionului Charles de Gaulle în regiune oferă „opțiuni suplimentare pentru rezolvarea crizei” și contribuie la liniștirea actorilor din comerțul maritim.

Citește și: Macron: Franța explorează un posibil „cadru ONU” pentru securizarea navigației în strâmtoarea Ormuz