Un litru de benzină a ajuns să coste, în medie, 9,19 lei, în timp ce motorina se apropie de pragul de 10 lei pe litru, cu un preţ mediu de 9,90 lei.
Scumpirea carburanţilor pune presiune suplimentară asupra costurilor de transport şi logistică, într-un context în care motorina rămâne esenţială pentru sectoare precum transporturile şi agricultura.
Evoluţia preţurilor la pompă vine în ciuda unei scăderi moderate a preţului petrolului pe pieţele externe, ceea ce indică menţinerea presiunilor din lanţurile de aprovizionare şi a costurilor ridicate din piaţa energetică.
În comparaţie cu celelalte state membre ale Uniunii Europene, România continuă să se situeze în partea inferioară a clasamentului preţurilor la carburanţi. Astfel, ţara noastră ocupă locul 11 în UE în topul statelor cu cea mai ieftină benzină şi locul 7 în ceea ce priveşte cele mai mici preţuri la motorină, informează Radio România Actualități.
Creşterea preţurilor la combustibili are efecte directe asupra inflaţiei şi asupra costurilor suportate de companii şi consumatori, în special într-o economie dependentă de transportul rutier.
Citește și: FMI avertizează Europa: Reducerile de taxe la combustibili sunt „ineficiente și costisitoare”