Diverse

Fondatorul Bolt, impresionat de șoferii din România: „Sunt printre cei mai buni din lume”

22 Nov, 12:33 • Bugiu ⁠Ana Maria
Markus Villig, creatorul aplicației Bolt, laudă performanțele șoferilor români și explică de ce România a devenit una dintre cele mai importante și dinamice piețe ale companiei. În timp ce Copenhaga și Amsterdam rămân etaloane ale mobilității moderne, Villig spune că ritmul rapid de adopție a transportului alternativ și nivelul ridicat de siguranță al șoferilor pun România pe harta europeană a orașelor pregătite pentru mobilitatea viitorului.
Fondatorul Bolt, impresionat de șoferii din România: „Sunt printre cei mai buni din lume”

Fondatorul Bolt, Markus Villig, descrie într-un interviu modul în care evoluează mobilitatea urbană în Europa și felul în care România a devenit una dintre cele mai importante piețe ale companiei. El spune că viitorul transportului în orașe depinde de renunțarea treptată la mașina personală și de trecerea la servicii rapide, flexibile și integrate. În viziunea sa, două orașe sunt deja „modelul ideal”: Copenhaga și Amsterdam, locuri în care autoritățile au redus masiv rolul automobilului în trafic, au construit sute de kilometri de piste de biciclete și au reorganizat spațiul public în favoarea pietonilor și transportului alternativ. Alte orașe europene încearcă să recupereze decalajul, dar infrastructura veche și rezistența la schimbare încetinesc procesul, potrivit bugetul.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Cât a plătit un client pentru a ajunge de la București la Târgu Mureș cu Bolt: ”De banii ăia merge maxim la Călărași”

Fondatorul Bolt, impresionat de șoferii din România: „Sunt printre cei mai buni din lume”

În acest context, Villig consideră că Bolt are un rol important în accelerarea transformării, oferind servicii care reduc nevoia de a deține o mașină. În timp ce Europa de Vest oferă exemple de mobilitate modernă, România impresionează prin ritmul rapid de adopție a serviciilor de ridesharing. Platforma este prezentă puternic în București, Cluj-Napoca, Iași, Timișoara sau Brașov, iar fondatorul companiei spune clar: România se numără printre cele mai performante piețe ale Bolt la nivel global. Aplicația este cea mai descărcată din categoria mobilității, iar atractivitatea pentru șoferi vine din flexibilitate și posibilitatea de a câștiga suplimentar.

Unul dintre argumentele majore prezentate de Villig este nivelul ridicat de siguranță al șoferilor români. El afirmă că aceștia au „una dintre cele mai scăzute rate de incidente din lume”, lucru care contribuie la reputația platformei și la încrederea utilizatorilor. Timpii scurți de sosire, prețurile corecte și calitatea mașinilor sunt alți factori care îi diferențiază pe șoferii români și mențin platforma în topul preferințelor publicului.

România se distinge și prin deschiderea către inovare: legislația s-a adaptat relativ rapid, cererea este ridicată, iar utilizatorii sunt foarte receptivi la transportul alternativ. Din aceste motive, țara a devenit o piață experimentală în care Bolt testează funcționalități și modele de tarifare înainte de implementarea lor în alte state europene.

Te-ar mai putea interesa și: Uber, Bolt și Black Cab, obligați să raporteze lunar activitatea către ANAF

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Șase persoane grav rănite, după coliziunea dintre un tren de marfă și unul de pasageri în Croația
Șase persoane grav rănite, după coliziunea dintre un tren de marfă și unul de pasageri în Croația
Franța blochează autorizarea modelului Full Self-Driving al Tesla, invocând riscuri de siguranță rutieră
Franța blochează autorizarea modelului Full Self-Driving al Tesla, invocând riscuri de siguranță ...
Drona prăbușită în Bulgaria, lângă frontiera cu România, este un aparat-momeală de tip Maya, folosit de armata ucraineană
Drona prăbușită în Bulgaria, lângă frontiera cu România, este un aparat-momeală de tip Maya, ...
Grecia propune o nouă sursă de finanțare pentru UE: O parte din veniturile din licitațiile pentru spectrul radio să ajungă la Bruxelles
Grecia propune o nouă sursă de finanțare pentru UE: O parte din veniturile din licitațiile pentru ...
Unde sunt cele mai mari salarii în România și Spania în 2026. IT-ul și medicina printre cele mai bine plătite domenii
Unde sunt cele mai mari salarii în România și Spania în 2026. IT-ul și medicina printre cele mai ...
Zelenski, după întâlnirea cu Vučić: Trebuie să avem totul pregătit pentru Acordul de Liber Schimb până la sfârșitul anului
Zelenski, după întâlnirea cu Vučić: Trebuie să avem totul pregătit pentru Acordul de Liber Schimb ...
Eurostat: Cererile de azil în UE continuă să scadă. Italia, Franța și Spania rămân principalele destinații
Eurostat: Cererile de azil în UE continuă să scadă. Italia, Franța și Spania rămân principalele ...
Franța atinge un record al angajării persoanelor de peste 60 de ani
Franța atinge un record al angajării persoanelor de peste 60 de ani
Noua eră a reglementării digitale în Europa: Comisia Europeană începe aplicarea Legii privind inteligența artificială
Noua eră a reglementării digitale în Europa: Comisia Europeană începe aplicarea Legii privind inteligența ...
Nicușor Dan salută menținerea ratingului României de către Moody’s și spune că țara „mai are mult de muncă”
Nicușor Dan salută menținerea ratingului României de către Moody’s și spune că țara „mai ...
Când începe școala în septembrie 2026. Calendarul complet al anului școlar, cu vacanțe și datele importante
Când începe școala în septembrie 2026. Calendarul complet al anului școlar, cu vacanțe și datele ...
Moody’s Ratings reconfirmă calificativul României la Baa3 și menține perspectiva negativă
Moody’s Ratings reconfirmă calificativul României la Baa3 și menține perspectiva negativă