Deficitul comercial a depasit 17,2 miliarde euro, la 10 luni

Dezechilibrul balantei de plati s-a accentuat ca urmare a cresterii importurilor cu 18,6%, la 130,7 miliarde lei (41,4 miliarde euro). In aceeasi perioada, exporturile nu au crescut decat cu 5,6%, la 80,1 miliarde lei (24,2 miliarde euro).

Valoarea schimburilor intracomunitare de bunuri in perioada 1 ianuarie – 31 octombrie 2007 a fost de 57,7 miliarde lei (17.473,0 milioane euro) la expedieri si de 97,6 miliarde lei (29.555,5 milioane euro) la introduceri, reprezentand 72% din total exporturi si 71% din total importuri.

„Diferenta intre dinamica determinata pe baza valorilor exprimate in lei si cea determinata din valori exprimate in euro este urmarea aprecierii monedei nationale in lunile din perioada 1 ianuarie – 31 octombrie 2007, cu valori ce se situeaza in intervalul de 3,9% – 12,3% fata de lunile corespunzatoare din anul 2006”, potrivit Institutului National de Statistica (INS).

In luna octombrie 2007, conform estimarilor preliminare ale INS, exporturile FOB au insumat 9.355,3 milioane lei (2.786,2 milioane euro), iar importurile CIF au insumat 16.714,2 milioane lei (4.977,6 milioane euro).

Comparativ cu luna octombrie din anul precedent, exporturile au crescut cu 17,2% la valori exprimate in lei (23,4% la valori exprimate in euro), iar importurile au crescut cu 21,7% la valori exprimate in lei (28,1% la valori exprimate in euro). Fata de luna septembrie, exporturile din luna octombrie au crescut cu 13,9% la valori exprimate in lei (12,8% la valori exprimate in euro), iar importurile au crescut cu 20,7% la valori exprimate in lei (19,5% la valori exprimate in euro).

In luna precedenta, deficitul comercial a a fost de 15 miliarde euro, cu 5,5 miliarde euro mai mult fata de perioada similara a anului trecut, pe fondul cresterii cu 27% a importurilor si cu 11,7% a exporturilor.

Pretul FOB (free on board) reprezinta pretul la frontiera tarii exportatoare, care include valoarea marfii, toate cheltuielile de transport pana la punctul de imbarcare, precum si toate taxele pe care marfa trebuie sa le suporte pentru a fi incarcata la bord.

Pretul CIF (cost, insurance, freight) reprezinta pretul la frontiera tarii importatoare, care cuprinde atat elementele componente ale pretului FOB cat si costul asigurarii si transportului international.