Blue Origin abandonează turismul spațial și se pregătește să trimită astronauți pe Lună

Ambiția companiei Blue Origin este concretă: ea are în prezent un contract pentru a duce astronauți NASA pe Lună, folosind nava spațială Blue Moon. Dacă totul decurge conform planului, Blue Moon va realiza această misiune pentru prima dată în cadrul misiunii Artemis 5, programată să fie lansată în 2029.

Totuși, Blue Origin ar putea ajunge pe suprafața lunară mult mai devreme: compania plănuiește să lanseze o versiune demonstrativă a Blue Moon într-o misiune robotică către suprafața Lunii, la finalul acestui an.

Artemis 2, prima misiune cu echipaj a programului Artemis, ar putea fi lansată în zborul său în jurul Lunii chiar pe 8 februarie.

Artemis 3 și Artemis 4, primele zboruri cu echipaj către suprafața lunară, sunt programate să utilizeze vehiculul Starship al SpaceX ca lander.

Blue Origin a obținut un contract de 3,6 miliarde de dolari de la NASA pentru a dezvolta landerul Blue Moon, capabil să transporte astronauți către suprafața lunară. Această mișcare marchează o schimbare de la turismul spațial comercial către proiecte sprijinite de guvern, care oferă perspective pe termen lung și oportunități de inovație mai mari.

Programul Artemis urmărește stabilirea unei prezențe sustenabile pe Lună și pregătirea terenului pentru explorări spațiale ulterioare.

Blue Origin se poziționează acum ca un jucător cheie în această nouă eră a explorării lunare, concentrându‑se pe provocările tehnice ale aterizării astronauților pe suprafața Lunii, în competiție cu sistemul Starship al SpaceX.

Lansarea rachetei New Shepard cu echipajul NS-38 către spațiul suborbital

O rachetă New Shepard a Blue Origin a lansat misiunea suborbitală NS-38 din vestul Texasului pe 22 ianuarie 2026. Cei șase oameni care au participat la NS-38 sunt: antreprenorul și pilotul Tim Drexler; obstetriciana Linda Edwards; dezvoltatorul imobiliar Alain Fernandez; antreprenorul Alberto Gutiérrez; colonelul pensionar al Forțelor Aeriene SUA, Jim Hendren, fondatorul companiei Hendren Plastics Inc.; și Laura Stiles, directorul operațiunilor de lansare New Shepard la Blue Origin.

New Shepard, un ansamblu reutilizabil rachetă și capsulă, a fost lansat pentru prima dată în aprilie 2015. Până acum are un total de 38 de zboruri, inclusiv 17 misiuni cu echipaj, care au transportat împreună 98 de persoane către și dinspre spațiul suborbital. (Șase persoane au zburat de două ori, astfel că în total 92 de indivizi diferiți au zburat cu New Shepard.)

Cel mai recent zbor cu New Shepard a avut loc în ianuarie 2026, când a transportat șase persoane în cadrul misiunii NS-38.

Pasagerii au experimentat câteva minute de lipsă de gravitație și au văzut Pământul din întunericul spațiului, în timpul zborurilor New Shepard, fiecare având o durată de 10-12 minute.

Blue Origin nu a dezvăluit prețul biletelor pentru acest vehicul.

Deși turismul spațial a generat un mare interes public și acoperire media, industria se confruntă cu provocări privind costurile, competiția și sustenabilitatea pe termen lung.

Zborurile suborbitale, deși captivante și atractive pentru public, s‑au dovedit mai puțin viabile economic decât misiunile orbitale și cele lunare. Costurile ridicate și provocările tehnice din jurul zborurilor regulate și al aterizărilor controlate fac dificilă menținerea programelor de turism la scară largă.

Pe măsură ce industria spațială evoluează, este probabil ca firmele să exploreze modele de afaceri noi, combinând contracte guvernamentale, misiuni științifice și parteneriate private în domeniul explorării spațiale și tehnologiei.

Succesul financiar al turismului spațial poate depinde de obținerea de contracte pe termen lung cu agenții guvernamentale cume este NASA, dar și de colaborări cu industrii interesate de cercetare și dezvoltare spațială, precizează Travel and Tour World.

Citește și: Astronauții misiunii Artemis 2 se pregătesc pentru călătoria în jurul Lunii din 2026