Știri externe

Tragedie feroviară în sudul Spaniei. Cel puțin 39 de morți după deraierea a două trenuri de mare viteză

19 Jan, 09:38 • Bugiu ⁠Ana Maria
Cel puțin 39 de persoane au murit și peste 240 au fost rănite în urma unui grav accident feroviar produs în apropierea localității Adamuz, în provincia Córdoba. Două trenuri de mare viteză au deraiat și au intrat pe aceeași linie, într-un incident pe care autoritățile îl descriu drept „extrem de ciudat”, având în vedere că infrastructura și materialul rulant erau recent modernizate.
Tragedie feroviară în sudul Spaniei. Cel puțin 39 de morți după deraierea a două trenuri de mare viteză

O gravă tragedie feroviară a avut loc duminică în sudul Spaniei, în apropierea localității Adamuz, provincia Córdoba, unde două trenuri de mare viteză au deraiat, provocând un bilanț uman extrem de sever. Potrivit celor mai recente date actualizate luni dimineață, cel puțin 39 de persoane și-au pierdut viața, printre victime numărându-se și mecanicul unuia dintre trenuri, un tânăr în vârstă de 27 de ani. În total, aproximativ 484 de pasageri se aflau în cele două trenuri implicate în accident, potrivit digi24.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Distracție interzisă pe timp de iarnă. Tineri trași cu săniile de o mașină, la un pas de tragedie

Tragedie feroviară în sudul Spaniei. Cel puțin 39 de morți după deraierea a două trenuri de mare viteză

Pe lângă decese, 170 de persoane au fost rănite ușor, iar 73 sunt internate în spitale, dintre care 24 se află în stare gravă, inclusiv patru minori. Numărul victimelor a crescut treptat pe parcursul nopții și al dimineții de luni, pe măsură ce echipele de salvare au continuat intervențiile și identificarea persoanelor afectate. Inițial, autoritățile raportaseră doar câteva decese, însă amploarea reală a tragediei a devenit evidentă ulterior.

Accidentul s-a produs când trenul Iryo 6189, operat de compania privată italiană Iryo, care circula dinspre Málaga către Madrid, a deraiat la scurt timp după plecarea din gară, în jurul orei 17:40 GMT. Trenul a ajuns pe linia adiacentă, unde circula un alt tren de mare viteză, care se deplasa dinspre Madrid spre Huelva. În urma impactului și a deraierii, ambele trenuri au fost grav avariate. Operatorul rețelei feroviare spaniole, Adif, a confirmat incidentul și a precizat că linia respectivă fusese complet renovată recent.

Cauzele accidentului sunt, în acest moment, necunoscute. Ministrul spaniol al Transporturilor, Óscar Puente, a declarat că atât trenurile, cât și infrastructura erau într-o stare foarte bună. Trenul implicat avea mai puțin de patru ani de funcționare, iar linia feroviară făcea parte dintr-un proiect major de modernizare, în valoare de 700 de milioane de euro, finalizat în luna mai. De asemenea, tronsonul unde s-a produs accidentul este unul drept, fără elemente care să sugereze un risc evident. Din aceste motive, ministrul a descris incidentul drept „extrem de ciudat”, subliniind că toți experții consultați sunt profund nedumeriți.

Autoritățile spaniole au anunțat constituirea unei comisii independente de anchetă, care va analiza în detaliu dacă accidentul a fost cauzat de o defecțiune a materialului rulant, de infrastructură sau de un alt factor neidentificat. Ministrul Puente a evitat orice speculație, afirmând că, în lipsa concluziilor oficiale, nu se poate indica o cauză probabilă.

Intervenția echipelor de salvare a fost una de amploare. Pompieri, ambulanțe, polițiști și personal medical au fost mobilizați rapid la fața locului, iar pasagerii au fost evacuați în condiții dificile. În urma accidentului, traficul feroviar de mare viteză dintre Madrid și Andaluzia a fost complet suspendat, provocând perturbări majore în rețeaua de transport.

Premierul Pedro Sánchez și-a anulat întreaga agendă oficială de luni, descriind evenimentul drept „o noapte de profundă durere” și afirmând că guvernul central colaborează îndeaproape cu autoritățile regionale și serviciile de urgență. De asemenea, familia regală a Spaniei a transmis un mesaj oficial în care și-a exprimat profunda îngrijorare și a adresat condoleanțe familiilor victimelor, precum și urări de însănătoșire rapidă celor răniți.

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
MAE român răspunde Moscovei: „Războiul și propaganda rusă sunt două fețe ale aceleiași dorințe de control”
MAE român răspunde Moscovei: „Războiul și propaganda rusă sunt două fețe ale aceleiași dorințe ...
România își consolidează industria de apărare. La Mediaș se produc vehicule militare și se pregătesc noi sisteme pentru Armata României
România își consolidează industria de apărare. La Mediaș se produc vehicule militare și se pregătesc ...
Țările NATO de la granița Rusiei își întăresc infrastructura critică. Temeri privind un posibil atac „sub steag fals”
Țările NATO de la granița Rusiei își întăresc infrastructura critică. Temeri privind un posibil ...
Cseke Attila cere formarea rapidă a unui nou Guvern: „România are nevoie de o coaliție mare pentru a împiedica accesul extremei la guvernare”
Cseke Attila cere formarea rapidă a unui nou Guvern: „România are nevoie de o coaliție mare pentru ...
Dunărea, la un nivel extrem de scăzut. Debitul la intrarea în România este de doar 36% din normalul lunii august
Dunărea, la un nivel extrem de scăzut. Debitul la intrarea în România este de doar 36% din normalul ...
Nicușor Dan atacă la CCR noua Lege a integrității. Declarațiile de avere ale partenerilor și mandatele aleșilor, în centrul disputei
Nicușor Dan atacă la CCR noua Lege a integrității. Declarațiile de avere ale partenerilor și mandatele ...
România se pregătește pentru scenariul în care Cernavodă se oprește. Ce se întâmplă cu energia în cazul unei crize
România se pregătește pentru scenariul în care Cernavodă se oprește. Ce se întâmplă cu energia ...
Cine sunt cei trei miliardari cu averi de peste 300 de miliarde de dolari care se pregătesc să preia un pachet de 30% din clubul englez Liverpool
Cine sunt cei trei miliardari cu averi de peste 300 de miliarde de dolari care se pregătesc să preia ...
Un nou tronson de autostradă se deschide în România. Șoferii pot circula de azi pe 12,24 kilometri între Zimbor și Românași
Un nou tronson de autostradă se deschide în România. Șoferii pot circula de azi pe 12,24 kilometri ...
BNR: Dobânda de politică monetară rămâne 6,5% pe an. Ieftinirile la energie și alimente scad inflația generală, dar presiunile de bază persistă
BNR: Dobânda de politică monetară rămâne 6,5% pe an. Ieftinirile la energie și alimente scad inflația ...
Ploile care pot salva situația energetică din România. ANM anunță precipitații în Dobrogea în următoarele zile
Ploile care pot salva situația energetică din România. ANM anunță precipitații în Dobrogea în ...
CCR dă undă verde hidrocentralelor din ariile protejate. Specialist: „Vom avea mai puține inundații și mai multă apă”
CCR dă undă verde hidrocentralelor din ariile protejate. Specialist: „Vom avea mai puține inundații ...
MApN: Rezerviștii din Neamț, Suceava și Botoșani, chemați la exerciții de pregătire pentru apărare în luna septembrie
MApN: Rezerviștii din Neamț, Suceava și Botoșani, chemați la exerciții de pregătire pentru apărare ...
Moscova atacă România după preluarea Portului Giurgiulești. Acuzații privind Ucraina și unirea cu Republica Moldova
Moscova atacă România după preluarea Portului Giurgiulești. Acuzații privind Ucraina și unirea ...
Nicușor Dan reia marți negocierile cu liderii fostei coaliții pentru legea salarizării și formarea guvernului
Nicușor Dan reia marți negocierile cu liderii fostei coaliții pentru legea salarizării și formarea ...
BVB a început ședința de tranzacționare de luni în creștere
BVB a început ședința de tranzacționare de luni în creștere
Deficitul comercial al României a scăzut cu 2% în primul semestru, la 16,46 miliarde de euro
Deficitul comercial al României a scăzut cu 2% în primul semestru, la 16,46 miliarde de euro
Ministerul Finanțelor lansează o nouă ediție TEZAUR. Dobânzi de până la 7,15% pe an, neimpozabile
Ministerul Finanțelor lansează o nouă ediție TEZAUR. Dobânzi de până la 7,15% pe an, neimpozabile