Știri externe

Ucraina își mută exporturile pe calea ferată prin Moldova. Tarifele de tranzit, reduse la jumătate

12 Aug, 21:27 • Redactia DailyBusiness
Kievul și Chișinăul au convenit reducerea cu 50% a tarifelor pentru tranzitul feroviar al mărfurilor ucrainene până la sfârșitul lui 2026, într-un efort de a oferi exportatorilor o alternativă mai sigură la transportul maritim prin Marea Neagră.
Ucraina își mută exporturile pe calea ferată prin Moldova. Tarifele de tranzit, reduse la jumătate

Ucraina și Republica Moldova își consolidează cooperarea în domeniul transporturilor și al exporturilor, prin introducerea unei reduceri de 50% pentru tranzitul feroviar al mărfurilor ucrainene. Noul regim a intrat în vigoare la 10 august și va fi valabil până la sfârșitul anului 2026, măsura fiind prezentată de autoritățile de la Kiev drept o soluție menită să sprijine exportatorii ucraineni, în special în contextul riscurilor tot mai mari pentru transportul comercial prin Marea Neagră, potrivit digi24.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Ucraina a atacat Novorossiisk, baza navală rusă de la Marea Neagră şi două terminale pentru exportul cerealelor

Ucraina își mută exporturile pe calea ferată prin Moldova. Tarifele de tranzit, reduse la jumătate

Premierul Ucrainei, Serghei Koretski, a anunțat că acordurile privind reducerea tarifelor au fost convenite în urma discuțiilor recente cu premierul Republicii Moldova, Vasile Tofan. Potrivit șefului guvernului ucrainean, reducerea cu 50% a costurilor de tranzit reprezintă o măsură practică pentru companiile care trebuie să își transporte mărfurile în afara țării și care se confruntă cu dificultăți și riscuri suplimentare din cauza războiului.

Kievul caută de mai mult timp alternative la transportul maritim prin Marea Neagră, în condițiile în care atacurile și amenințările rusești asupra infrastructurii și rutelor comerciale au crescut riscurile pentru navele care transportă mărfuri ucrainene. În acest context, transportul feroviar prin Republica Moldova devine o variantă considerată mai sigură și mai predictibilă pentru exportatori.

Noua măsură permite, cel puțin până la sfârșitul anului, reducerea semnificativă a costurilor pentru transportatorii ucraineni care folosesc infrastructura feroviară moldovenească. Pentru exportatorii care trebuie să își mențină fluxurile comerciale în ciuda războiului, scăderea tarifelor poate reprezenta un avantaj important, mai ales în cazul mărfurilor agricole, unde costurile de transport au o influență directă asupra competitivității pe piețele externe.

Ucraina analizează în special posibilitatea de a utiliza ruta feroviară prin Moldova pentru transportul cerealelor. Surse din ambele țări au declarat că autoritățile ucrainene au solicitat Chișinăului tarife mai mici pentru transportul de mărfuri, tocmai pentru ca această rută să devină o alternativă viabilă la exporturile realizate pe mare.

Cerealele reprezintă una dintre cele mai importante categorii de produse exportate de Ucraina, iar menținerea accesului la piețele internaționale este esențială pentru economia țării. Din cauza războiului, Ucraina a fost nevoită să își diversifice rapid rutele de export și să investească în soluții logistice alternative, inclusiv prin transportul feroviar și rutier către statele vecine.

În acest context, Republica Moldova poate juca un rol important în conectarea Ucrainei cu rețelele de transport europene. Poziția geografică a Moldovei permite realizarea unor conexiuni între Ucraina și alte state europene, iar utilizarea infrastructurii sale feroviare poate contribui la fluidizarea transporturilor de mărfuri.

Reducerea tarifelor convenită de cele două guverne este, prin urmare, mai mult decât o simplă măsură comercială. Ea se înscrie într-o strategie mai amplă de consolidare a coridoarelor alternative de export pentru Ucraina, într-un moment în care securitatea rutelor maritime rămâne o problemă majoră.

Premierul ucrainean a descris acordul drept „încă o soluție practică” pentru exportatorii țării sale și a legat direct măsura de situația de securitate din Marea Neagră. Kievul încearcă astfel să reducă dependența de transporturile maritime și să creeze mai multe variante prin care produsele ucrainene să poată ajunge la cumpărătorii externi.

Pe lângă facilitățile pentru transportul de mărfuri, Ucraina și Republica Moldova au convenit și modificarea traseului unei importante conexiuni feroviare pentru pasageri. Începând din 17 august, traseul trenului Kiev–Chișinău va fi schimbat, iar autoritățile ucrainene susțin că noul itinerar va facilita deplasarea cetățenilor ucraineni către Aeroportul Internațional Chișinău.

Modificarea este menită să facă legătura feroviară dintre cele două capitale mai utilă pentru persoanele care călătoresc mai departe cu avionul. Potrivit guvernului ucrainean, transferurile către aeroport vor deveni mai rapide și mai convenabile, ceea ce ar putea încuraja utilizarea trenului ca mijloc de transport între Ucraina și Republica Moldova.

În condițiile în care infrastructura aeriană a Ucrainei este afectată de război și traficul aerian civil rămâne extrem de limitat, aeroporturile din țările vecine au o importanță strategică pentru cetățenii ucraineni. Aeroportul din Chișinău poate reprezenta astfel un punct important de plecare pentru ucrainenii care au nevoie să călătorească spre alte state europene sau spre alte destinații internaționale.

Prin îmbunătățirea conexiunii feroviare dintre Kiev și Chișinău, cele două țări urmăresc să faciliteze nu doar transportul de mărfuri, ci și mobilitatea persoanelor. Noul traseu ar trebui să reducă timpul necesar pentru transferul pasagerilor către aeroport și să simplifice călătoriile dintre Ucraina, Moldova și restul Europei.

Premierul Serghei Koretski a transmis mulțumiri Guvernului de la Chișinău pentru deciziile adoptate și a subliniat că Ucraina dorește să continue dezvoltarea cooperării cu Republica Moldova. În opinia sa, măsurile adoptate demonstrează că cele două țări pot identifica soluții concrete pentru problemele generate de război și de dificultățile logistice.

Cooperarea dintre Kiev și Chișinău are o importanță suplimentară în contextul în care ambele state urmăresc o apropiere tot mai mare de Uniunea Europeană și dezvoltarea unor legături economice și de infrastructură cu statele europene. Consolidarea transportului feroviar poate contribui la integrarea treptată a infrastructurii celor două țări în coridoarele europene de transport.

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Nicușor Dan, după summitul de la Dublin: România discută cu Germania colaborarea pentru un hub de securitate la Marea Neagră
Nicușor Dan, după summitul de la Dublin: România discută cu Germania colaborarea pentru un hub de ...
Zelenski avertizează Europa că Rusia încearcă să redeseneze arhitectura de securitate europeană
Zelenski avertizează Europa că Rusia încearcă să redeseneze arhitectura de securitate europeană
Nicușor Dan vrea suplimentarea trupelor americane din România și propune Washingtonului să participe la costuri
Nicușor Dan vrea suplimentarea trupelor americane din România și propune Washingtonului să participe ...
Nicușor Dan și Friedrich Merz au discutat la Dublin despre cooperarea în domeniul apărării și bugetul UE pentru 2028-2035
Nicușor Dan și Friedrich Merz au discutat la Dublin despre cooperarea în domeniul apărării și bugetul ...
Nvidia: Jensen Huang demisionează, iar Colette Kress este numită director general interimar
Nvidia: Jensen Huang demisionează, iar Colette Kress este numită director general interimar
Cinci persoane au fost împușcate la Washington, una dintre ele într-o sală de fitness
Cinci persoane au fost împușcate la Washington, una dintre ele într-o sală de fitness
Emisarii SUA îi cer lui Putin să accepte participarea Europei la negocierile privind Ucraina
Emisarii SUA îi cer lui Putin să accepte participarea Europei la negocierile privind Ucraina
BNR menține dobânda-cheie la 6,50% pentru al doilea an consecutiv. Ce se întâmplă cu inflația și creditele românilor
BNR menține dobânda-cheie la 6,50% pentru al doilea an consecutiv. Ce se întâmplă cu inflația și ...
Nicuşor Dan participă la summitul CPE de la Dublin şi la reuniunea Consiliului European dedicată inteligenţei artificiale
Nicuşor Dan participă la summitul CPE de la Dublin şi la reuniunea Consiliului European dedicată ...
CFR Călători schimbă temporar perioada de cumpărare a biletelor de tren. De când vor putea fi făcute rezervările pentru decembrie 2026
CFR Călători schimbă temporar perioada de cumpărare a biletelor de tren. De când vor putea fi făcute ...
Avertisment al armatei ucrainene: problemele Starshield slăbesc apărarea împotriva dronelor ruseşti
Avertisment al armatei ucrainene: problemele Starshield slăbesc apărarea împotriva dronelor ruseşti
Datoriile companiilor către stat au ajuns la 79,4 miliarde de lei în T3/2026, cel mai ridicat nivel de la sfârşitul lui 2024
Datoriile companiilor către stat au ajuns la 79,4 miliarde de lei în T3/2026, cel mai ridicat nivel ...
Ministrul de Interne, despre protestul AUR din 14 noiembrie: „MAI nu aprobă și nu interzice manifestații”. Ce spune Marian Neacșu
Ministrul de Interne, despre protestul AUR din 14 noiembrie: „MAI nu aprobă și nu interzice manifestații”. ...
Guvernul pregătește un proiect pentru următorii 20 de ani ai României în UE. Tinerii care nu învață și nu muncesc, în centrul inițiativei
Guvernul pregătește un proiect pentru următorii 20 de ani ai României în UE. Tinerii care nu învață ...
Tulcea: Alertă de drone pentru zona de nord-est a județului
Tulcea: Alertă de drone pentru zona de nord-est a județului
Victor Negrescu: Europa are economii de 10.000 de miliarde de euro, dar nu reușește să le transforme în investiții. Ce soluții propune pentru România
Victor Negrescu: Europa are economii de 10.000 de miliarde de euro, dar nu reușește să le transforme ...
Călin Georgescu, trimis în judecată de DIICOT în dosarul de înşelăciune de 1,1 milioane de euro
Călin Georgescu, trimis în judecată de DIICOT în dosarul de înşelăciune de 1,1 milioane de euro
Europa nu se pune de acord asupra reprezentantului la negocierile de pace dintre Ucraina și Rusia. Ce nume sunt luate în calcul
Europa nu se pune de acord asupra reprezentantului la negocierile de pace dintre Ucraina și Rusia. Ce ...