Drumul expres Craiova – Pitești. CNAIR a anunțat cine va proiecta nodurilor rutiere de la Colonești și Suseni pe loturile 3 și 4

Contractul pentru proiectarea preliminară a nodurilor rutiere de la Colonești și Suseni, pe loturile 3 și 4 de pe drumul expres Craiova – Pitești, a fost atribuit firmei de proiectare Specialist Consulting. Anunțul a fost făcut de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, în data de 5 februarie. Pentru cea de-a doua licitație, CNAIR a majorat valoarea contractului cu peste 200.000 de lei, ajustând intervalul la 1,4 – 1,7 milioane de lei, comparativ cu procedura anterioară de la 1,3 – 1,5 milioane de lei. Cu toate acestea, perioada pentru realizarea Studiului de Fezabilitate a fost redusă de la 10 la 8 luni, transmite Economedia.

Pentru proiectarea nodurilor rutiere de pe loturile 3 și 4 de pe drumul expres Craiova – Pitești, cele trei oferte au fost depuse de către proiectanții de la Like Consulting, Specialist Consulting și Total Business Land. În zona Colonești, descărcarea din lotul 3 în DN 65 este asigurată provizoriu, iar pentru lotul 4 Colonești-Albota-A1 (32 km), programul de inaugurare este stabilit pentru decembrie 2024, cu execuția curentă la aproximativ 45%.

Te-ar putea interesa și: CNAIR începe licitația pentru Drumul Expres Satu Mare – Oar. Când ar putea fi gata tronsonul de 11 kilometri de la granița cu Ungaria

Ce valoare vor avea aceste lucrări de pe drumul expres Craiova – Pitești

Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a menționat că contractul pentru studiul de fezabilitate al drumului expres Craiova-Pitești are o valoare de 1,25 milioane de lei (fără TVA) și o durată de 8 luni, dintre care 7 luni sunt alocate pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate. Investiția, finanțată prin Programul Operațional Transport (PT), este considerată necesară în ceea ce privește lucrările la drumul expres Craiova – Pitești, care generează valori de trafic suplimentare.

Șeful CNAIR a subliniat că construcția celor două noduri rutiere de pe drumul expres Craiova – Pitești are scopul de a facilita accesul persoanelor și mărfurilor între localitățile mici și centrele urbane mari din regiunile Oltenia și Muntenia. Această îmbunătățire a infrastructurii ar putea contribui la o dezvoltare economică regională mai eficientă.

„Necesitatea investiției a apăut datorită dezvoltării socio-economice generate în primul rând de construcția Drumului Expres Craiova – Pitești. Astfel, prezența unei căi rapide de transport a încurajat dezvoltarea economică a zonelor traversate fapt care a generat valori de trafic suplimentare.

În urma implementării acestui proiect se vor genera efecte socio-economici pozitive și importante inclusiv prin micșorarea distanțelor și dezvoltarea regională prin mărirea zonei de influență economică gravitațională a orașelor mari asupra orașelor mici, satelitare. Astfel, nodurile rutiere menționate sunt în acord cu obiectivele strategice ale Ministerului Afacerilor Interne, 2021-2030, în mod deosebit cu obiectivul de sustenabilitate, de dezvoltare economică și de dublă utilizare a infrastructurii de transport cât și dinamica populației și a mediului de afaceri din zona UAT-urilor din acest sector”, se arată în caietul de sarcini al CNAIR pentru drumul expres Craiova – Pitești

Citește și: Autostrada Transilvania: CNAIR a aprobat parteneriatul cu Consiliul Județean Sălaj pentru nodul rutier Românași, legătura A3- DN 1 F și pentru Drumul Expres Jibou-Românași