UE pregătește noi restricții la importurile din China, din 2027, pentru a proteja industria europeană

UE analizează posibilitatea de a utiliza clauzele de salvgardare pentru a limita intrarea pe piața europeană a produselor chinezești, după modelul măsurilor pregătite pentru importurile de vehicule hibride. Planurile ar putea fi prezentate în primele trei luni ale anului viitor, însă sectoarele vizate și forma restricțiilor nu sunt definitive și ar putea fi modificate în urma consultărilor cu statele membre și cu China, potrivit surselor citate de Bloomberg.

Comisia Europeană încearcă să limiteze presiunea importurilor asupra industriei comunitare

Inițiativa face parte din strategia Bruxellesului de a reduce dezechilibrele comerciale cu China și de a sprijini producătorii europeni, fără a provoca represalii comerciale din partea Beijingului. Comisia Europeană încearcă, astfel, să limiteze presiunea importurilor asupra industriei comunitare, menținând în același timp deschise canalele de negociere cu autoritățile chineze.

„Industriile noastre au cerut măsuri, noi le-am ascultat și vom răspunde, inclusiv prin introducerea unor noi măsuri de salvgardare”, a declarat Ursula von der Leyen, președinta Comisiei Europene, la începutul acestei luni.

Clauzele de salvgardare permit Uniunii Europene să restricționeze importurile într-un anumit sector atunci când se înregistrează o creștere bruscă a volumelor de produse care intră pe piața comunitară.

Măsurile pot lua forma unor cote de import sau a unor contingente tarifare, prin care se aplică taxe suplimentare pentru cantitățile care depășesc un anumit prag.

Potrivit informațiilor publicate anterior de Bloomberg, Comisia Europeană a început deja să analizeze datele privind fluxurile comerciale pentru a identifica sectoarele în care ar putea interveni. Noile restricții ar putea fi adoptate unilateral, fără acordul Beijingului, și ar urma să respecte normele Organizației Mondiale a Comerțului (OMC).

Conform surselor citate, măsurile nu s-ar limita la produsele chinezești, ci s-ar aplica și importurilor din alte țări din afara Spațiului Economic European. Abordarea ar urma să fie similară celei avute în vedere pentru vehiculele hibride și măsurilor adoptate anterior de UE în sectorul oțelului.

Comisia Europeană pregătește propuneri pentru aplicarea unui plafon asupra importurilor de vehicule hibride

Beijingul a avertizat deja Bruxellesul împotriva intensificării presiunilor comerciale. La începutul acestei luni, Ministerul chinez al Comerțului a transmis că UE „nu ar trebui să-și facă iluzii că poate obține avantaje exercitând presiuni și nici să subestimeze hotărârea și capacitatea Chinei de a-și proteja propriile interese”.

În paralel, Comisia Europeană pregătește propuneri pentru aplicarea unui plafon asupra importurilor de vehicule hibride, care ar putea intra în vigoare în decembrie. Măsurile ar urma să se aplice timp de patru ani, iar cota alocată Chinei ar crește cu 6% pe an, începând cu al doilea an de aplicare.

Potrivit uneia dintre sursele citate de Bloomberg, cote similare ar putea fi stabilite și pentru vehiculele provenite din alte țări, inclusiv Japonia și Coreea de Sud. Mecanismul ar permite UE să controleze volumele importate, fără a limita complet accesul producătorilor străini pe piața europeană.

Citește și: UE pregătește limitarea importurilor de mașini hibride din China pentru a reduce deficitul comercial