Cât de sigure sunt mașinile Dacia în 2024. Nivelul este măsurat în stele din partea EuroNCAP

Testele EuroNCAP sunt un reper important în evaluarea siguranței mașinilor. În 2024, Dacia Duster a obținut trei stele, notă ce duce la semnde întrebare cu privire la nivelul real de siguranță al acestei mașini.

Citește și: Producția Dacia Jogger se mută în Maroc. Modelul pleacă din România odată cu sosirea lui Bigster

Cât de sigure sunt mașinile Dacia în 2024

Dacia Duster a fost testată de EuroNCAP și a obținut trei stele din cinci, un rezultat dezamăgitor comparativ cu celelalte trei sferturi dintre mașini care obțin cinci stele. Totuși, Duster a obținut punctaje foarte bune la protecția pasagerilor adulți și copii. Problema principală care a dus la scăderea punctajelor a fost lipsa suficientor sisteme de siguranță în varianta standard. Acest punctaj subliniază importanța dotărilor suplimentare, cum ar fi frânarea automată de urgență și asistența la menținerea benzii, care au devenit criterii importante în evaluarea EuroNCAP.

Rezultatele diverselor modele Dacia la testele EuroNCAP:

• Logan (2005): Trei stele
• Sandero (2008): Patru stele
• Duster (2011): Trei stele
• Sandero (2013): Patru stele
• Logan MCV (2014): Trei stele
• Duster (2017): Trei stele
• Logan și Sandero Stepway (2021): Două stele
• Spring (2021): O stea
• Jogger (2022): O stea
• Duster (2024): Trei stele

Din 2013, de când Dacia Sandero a primit patru stele, testele EuroNCAP au devenit mai stricte. Compania a întâmpinat, de atunci, dificultăți în a ține pasul cu cerințele tot mai riguroase de siguranță activă.

EuroNCAP evaluează mașinile pe baza a patru categorii principale:

1. Protecția pasagerilor adulți
2. Protecția copiilor pasageri
3. Protecția utilizatorilor vulnerabili (pietoni și bicicliști)
4. Eficiența sistemelor de siguranță

În cazul Duster, deși protecția pasagerilor a fost bună, lipsa unor sisteme de siguranță moderne a limitat scorul final la trei stele. Aceasta evidențiază importanța echilibrului între siguranța pasivă, reprezentată de structura mașinii și de airbag-uri, și siguranța activă formată de sisteme electronice de prevenire a accidentelor.

Dacia Spring, modelul electric al mărcii, a obținut o singură stea la testele EuroNCAP, existând acuze că Dacia neglijează siguranța pasagerilor în favoarea unui preț mai mic. Problemele principale au fost legate de protecția insuficientă a pasagerilor în caz de impact și de lipsa sistemelor de siguranță activă.

În contextul actual, Dacia rămâne o opțiune accesibilă, dar care poate necesita investiții suplimentare pentru a atinge niveluri de siguranță comparabile cu ale altor mărci.

Citește și: Dacia Sandero, cea mai vândută mașină din UE în 2024. Pe ce loc se află în România