Mașina electrică devine mai ieftină la „plin” decât cea pe benzină. România face pași spre electrificare

România se numără printre țările europene în care încărcarea unui vehicul electric poate costa mai puțin decât alimentarea unei mașini pe benzină, pe fondul creșterii prețurilor la combustibili. În trimestrul al doilea din 2026, mașinile electrice au devenit competitive ca preț chiar și atunci când sunt încărcate exclusiv la stații publice rapide, deși încărcarea la domiciliu rămâne mai ieftină, potrivit Agerpres.

Te-ar mai putea interesa și: Ți-a fost avariată mașina de furtuna din București? Cine plătește despăgubirile și ce trebuie să faci pentru a-ți recupera banii

Mașina electrică devine mai ieftină la „plin” decât cea pe benzină. România face pași spre electrificare

România a făcut progrese în extinderea infrastructurii de încărcare și are în prezent ușor mai multe stații de încărcare decât benzinării. La nivel european, însă, infrastructura este distribuită neuniform, iar UE rămâne sub obiectivul pentru 2030 privind numărul punctelor de încărcare.

În același timp, oferta de mașini electrice mai accesibile s-a extins, cu 25 de modele disponibile în Europa sub pragul de 30.000 de euro în iulie 2026. Dacia Spring este indicată drept cel mai accesibil model din această categorie.

Raportul arată, însă, că tranziția către mobilitatea electrică este încetinită de numărul insuficient de stații, costurile ridicate ale încărcării publice și prețul inițial al automobilelor electrice. În România, stimulentele pentru achiziția unui vehicul cu emisii zero sunt, de asemenea, limitate.