Michelin își mută producția în România și reduce previziunile pentru 2025! Ce urmează pentru angajați și piața auto

Producătorul francez de anvelope Michelin traversează un început de an 2025 sub așteptări, anunțând că vânzările din primul trimestru vor fi considerabil mai mici decât cele estimate de analiști. Compania estimează o scădere a volumelor de până la 8%, față de prognoza inițială de doar 2,6%, și se așteaptă la vânzări sub pragul de 6,6 miliarde de euro. Cauza principală o reprezintă un sezon de iarnă slab și scăderea cererii pentru automobile, fenomen accentuat după finalul lui 2024, potrivit bugetul.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Val de concedieri la Michelin. Peste 1000 de oameni rămân fără locuri de muncă după ce se închid două fabrici din Franța

Michelin își mută producția în România și reduce previziunile pentru 2025! Ce urmează pentru angajați și piața auto

În plus, climatul economic global este influențat negativ de noile taxe vamale anunțate de administrația SUA, cu impact asupra întregii industrii auto. Chiar dacă aceste măsuri vizează în special importurile din China, ele generează efecte colaterale care afectează și alți producători. Michelin subliniază că rămâne bine poziționată în SUA, unde produce intern majoritatea anvelopelor vândute, ferindu-se astfel de taxele aplicate cauciucului natural.

Pentru a-și menține competitivitatea în Europa, Michelin a decis să își restructureze o parte dintre operațiuni. Concret, 60 de posturi administrative și de suport din Marea Britanie vor fi relocate în România și Polonia, dintre care 22 vor fi transferate la centrul de servicii partajate din București până la finalul anului 2025. Totodată, producătorul francez a anunțat închiderea fabricii pentru camioane grele din Polonia, urmând să relocheze parțial producția în România, unde costurile operaționale sunt semnificativ mai mici.

România capătă, astfel, un rol strategic în planurile Michelin pentru Europa de Est. Grupul are deja o prezență consolidată în țară, cu peste 4.900 de angajați, trei fabrici (două la Zalău și una la Florești), un centru regional care coordonează activitățile din peste 20 de țări și o rețea comercială bine pusă la punct.

În ciuda acestor atuuri, Michelin a înregistrat pierderi în România în 2023, în valoare de 77 de milioane de lei, după un an 2022 profitabil, în care a raportat un câștig de 120 de milioane. Cu toate acestea, cifra de afaceri a atins un record de 5,36 miliarde de lei, iar compania consideră că deciziile recente de optimizare și relocare vor contribui la revenirea pe profit în anii următori.

Te-ar mai putea interesa și: Michelin aduce 500 de locuri de muncă în România. O nouă fabrică se deschide, în timp ce alta se închide în Polonia