Volkswagen pregătește o restructurare majoră. Până la 100.000 de concedieri și tăieri masive de investiții

Volkswagen AG pregătește unul dintre cele mai ample programe de restructurare din istoria companiei, care ar putea duce la concedierea a până la 100.000 de angajați la nivel global în următorii ani. Informația a fost publicată de revista germană Manager Magazin, care citează surse apropiate conducerii grupului auto, în contextul presiunilor tot mai mari generate de scăderea cererii pe piața auto și de transformările accelerate din industria automobilelor.

Te-ar mai putea interesa și: Volkswagen AG, gigantul auto german, va concedia la 50.000 de angajaţi până în 2030

Volkswagen pregătește o restructurare majoră. Până la 100.000 de concedieri și tăieri masive de investiții

Potrivit publicației, planul este coordonat de directorul general Oliver Blume și de directorul financiar Arno Antlitz, care urmăresc o reorganizare profundă a grupului Volkswagen. Pe lângă reducerea semnificativă a personalului, conducerea intenționează să diminueze investițiile companiei cu aproximativ 15%, până la puțin peste 130 de miliarde de euro în următorii cinci ani, într-un efort de optimizare a costurilor și de adaptare la noile condiții de piață.

Restructurarea ar urma să includă și modificări importante în organizarea internă a grupului. Conform informațiilor publicate, marca principală Volkswagen și diviziile responsabile de producția de componente vor fi desprinse din actuala structură și reorganizate în entități separate, măsură care ar putea oferi o mai mare flexibilitate operațională și o gestionare mai eficientă a activităților.

Planurile companiei vizează, de asemenea, reducerea capacităților de producție din Germania. Pe termen mediu, Volkswagen ar urma să închidă fabricile din Hanovra, Zwickau și Emden, precum și uzina Audi din Neckarsulm, după retragerea modelelor produse în prezent în aceste unități. Închiderea acestor facilități face parte din strategia de adaptare a producției la cererea în scădere și la tranziția către mobilitatea electrică.

Până în prezent, reprezentanții Volkswagen nu au comentat oficial informațiile apărute în presă.

Aceste planuri de restructurare apar într-un context economic dificil pentru industria auto globală. Recent, Volkswagen a avertizat că se așteaptă la menținerea slăbiciunii pieței auto din China, cea mai mare piață auto din lume, fără perspective de redresare rapidă până la sfârșitul anului. Compania estimează că evoluțiile din această piață vor continua să afecteze rezultatele financiare ale grupului.