Știri politică

Grindeanu îl acuză pe Boloș pentru cheltuielile din Fondul de Rezervă: „Mecanismul a fost propus de ministrul Finanțelor”

09 Sep, 18:40 • Bugiu ⁠Ana Maria
Președintele interimar al PSD, Sorin Grindeanu, afirmă că utilizarea banilor din Fondul de Rezervă în fostul guvern a fost un mecanism legal propus de Marcel Boloș, prin care ministerele, inclusiv Transporturilor, au putut continua investițiile în autostrăzi. Fostul premier Marcel Ciolacu subliniază că fondul nu a fost gestionat discreționar, ci administrat direct de Ministerul Finanțelor.
Grindeanu îl acuză pe Boloș pentru cheltuielile din Fondul de Rezervă: „Mecanismul a fost propus de ministrul Finanțelor”

Sorin Grindeanu, președintele interimar al PSD, a reacționat marți la acuzațiile privind modul în care au fost folosiți banii din Fondul de Rezervă în fostul guvern, arătând cu degetul către fostul ministru al Finanțelor, Marcel Boloș. Într-o declarație făcută la Palatul Parlamentului, Grindeanu a explicat că mecanismul prin care nu s-au făcut rectificări bugetare, ci s-au direcționat fonduri direct din rezerva bugetară către domenii considerate prioritare, a fost propus și fundamentat chiar de către Boloș.

Te-ar mai putea interesa și: Bolojan către Grindeanu: Disputele din coaliție nu aduc voturi, ci subminează încrederea alegătorilor

Grindeanu îl acuză pe Boloș pentru cheltuielile din Fondul de Rezervă: „Mecanismul a fost propus de ministrul Finanțelor”

Liderul social-democrat a precizat că procedura nu a fost una ilegală, dimpotrivă, a fost gândită de Ministerul Finanțelor ca o metodă de control mai strict al cheltuielilor.

„Eu aş vrea să înţelegeţi următorul lucru. Acest mecanism prin care nu au fost rectificări bugetare, ci s-a folosit fondul de rezervă pentru a merge ţintit spre anumite puncte pe care Guvernul le considera, sau era o lipsă de finanţare, deci mecanismul acesta prin care s-a folosit fondul rezervă a fost propus de ministrul Finanţelor, nu a fost propus de altcineva. (…)

Deci toate aceste lucruri au fost făcute printr-un mecanism legal, dar care avea la bază o fundamentare, şi la acea zicere am fost de faţă şi cred că e şi pe stenogramele de la Guvern, în care ministrul Finanţelor spunea că aceste cheltuieli, dacă vom folosi acest mecanism, vor fi mult mai bine ţinute sub control decât dacă se merge pe calea clasică, cea de rectificare. Asta ca să închid aceste lucruri”, a spus Grindeanu.

El a recunoscut că Ministerul Transporturilor, pe care îl conducea, s-a numărat printre beneficiarii acestor fonduri. Banii obținuți din Fondul de Rezervă au fost folosiți pentru continuarea lucrărilor la autostrăzi, în condițiile în care investițiile în infrastructură solicitau constant suplimentări bugetare.

„Ca ministru al Transporturilor evident că am avut nevoie şi ştiţi foarte bine că de fiecare dată Ministerul Transporturilor cerea bani pentru a continua investiţiile în autostrăzi, pentru a face lucrurile pe care le cunoaşteţi foarte bine şi da, Ministerul Transporturilor, alături de aproape toate ministerele, a beneficiat de sume prin acest mecanism, din fondul de rezervă, pentru a continua lucrările la autostrăzi. Mi-aş dori să avem continuarea acestor lucrări şi acum”, a subliniat el.

Te-ar mai putea interesa și: Ședința Coaliției se amână. Ilie Bolojan și Sorin Grindeanu se întâlnesc miercuri, 10 septembrie 2025

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Șase persoane grav rănite, după coliziunea dintre un tren de marfă și unul de pasageri în Croația
Șase persoane grav rănite, după coliziunea dintre un tren de marfă și unul de pasageri în Croația
Franța blochează autorizarea modelului Full Self-Driving al Tesla, invocând riscuri de siguranță rutieră
Franța blochează autorizarea modelului Full Self-Driving al Tesla, invocând riscuri de siguranță ...
Drona prăbușită în Bulgaria, lângă frontiera cu România, este un aparat-momeală de tip Maya, folosit de armata ucraineană
Drona prăbușită în Bulgaria, lângă frontiera cu România, este un aparat-momeală de tip Maya, ...
Grecia propune o nouă sursă de finanțare pentru UE: O parte din veniturile din licitațiile pentru spectrul radio să ajungă la Bruxelles
Grecia propune o nouă sursă de finanțare pentru UE: O parte din veniturile din licitațiile pentru ...
Unde sunt cele mai mari salarii în România și Spania în 2026. IT-ul și medicina printre cele mai bine plătite domenii
Unde sunt cele mai mari salarii în România și Spania în 2026. IT-ul și medicina printre cele mai ...
Zelenski, după întâlnirea cu Vučić: Trebuie să avem totul pregătit pentru Acordul de Liber Schimb până la sfârșitul anului
Zelenski, după întâlnirea cu Vučić: Trebuie să avem totul pregătit pentru Acordul de Liber Schimb ...
Eurostat: Cererile de azil în UE continuă să scadă. Italia, Franța și Spania rămân principalele destinații
Eurostat: Cererile de azil în UE continuă să scadă. Italia, Franța și Spania rămân principalele ...
Franța atinge un record al angajării persoanelor de peste 60 de ani
Franța atinge un record al angajării persoanelor de peste 60 de ani
Noua eră a reglementării digitale în Europa: Comisia Europeană începe aplicarea Legii privind inteligența artificială
Noua eră a reglementării digitale în Europa: Comisia Europeană începe aplicarea Legii privind inteligența ...
Nicușor Dan salută menținerea ratingului României de către Moody’s și spune că țara „mai are mult de muncă”
Nicușor Dan salută menținerea ratingului României de către Moody’s și spune că țara „mai ...
Când începe școala în septembrie 2026. Calendarul complet al anului școlar, cu vacanțe și datele importante
Când începe școala în septembrie 2026. Calendarul complet al anului școlar, cu vacanțe și datele ...
Moody’s Ratings reconfirmă calificativul României la Baa3 și menține perspectiva negativă
Moody’s Ratings reconfirmă calificativul României la Baa3 și menține perspectiva negativă