Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat luni declanșarea unei ample acțiuni de verificare la Metrorex, susținând că problemele companiei „nu mai pot fi ascunse sub preș”. Oficialul a transmis că a convocat Adunarea Generală a Acționarilor statului român și a semnat documentele necesare pentru trimiterea Corpului de Control la Metrorex, într-un demers pe care l-a descris drept o „curățenie generală” menită să schimbe practici tolerate de ani de zile, potrivit digi24.ro.
Te-ar mai putea interesa și: Radu Miruță: Am găsit în curtea Ministerului Transporturilor 21 de trenuri nou-nouțe
Potrivit ministrului, scopul acestor măsuri este verificarea unor contracte și activități considerate problematice, precum și identificarea unor pierderi financiare importante care afectează compania. Miruță a declarat că situația de la Metrorex este gravă și că numeroase nereguli au fost ignorate prea mult timp, în timp ce bucureștenii suportă costuri tot mai mari pentru servicii care ar putea fi mult îmbunătățite.
Printre principalele teme introduse pe agenda Adunării Generale a Acționarilor se află verificarea contractelor de pază, curățenie și servicii, considerate costisitoare și posibil ineficiente. De asemenea, ministerul urmărește recuperarea penalităților financiare neîncasate din contracte întârziate, eliminarea pierderilor generate de terminalul multimodal Străulești și clarificarea situației juridice a unor activități și spații utilizate în depoul Ciurel.
Radu Miruță a mai anunțat că vor fi analizate și regulile privind contractele de publicitate, despre care susține că trebuie să devină transparente și competitive. Totodată, ministerul dorește valorificarea mai eficientă a clădirilor și activelor deținute de Metrorex pentru creșterea veniturilor proprii ale companiei.
O altă direcție importantă a verificărilor vizează activitatea conducerii Metrorex. Ministrul a precizat că vor fi analizați indicatorii de performanță ai managementului și eventualele conflicte de interese apărute în negocierea noului Contract Colectiv de Muncă. În opinia sa, actuala situație arată că anumite privilegii și rețele de interese au fost tolerate ani la rând în interiorul companiei.
Miruță a afirmat că există profesioniști care mențin zilnic funcționarea sistemului de metrou, însă aceștia nu ar trebui să suporte consecințele unor practici administrative defectuoase sau ale unor abuzuri tolerate de-a lungul timpului. El a transmis că obiectivul mandatului său este ca Metrorex să funcționeze în interesul cetățenilor și nu al unor grupuri privilegiate.
Ministrul a invocat și situația financiară a companiei pentru a justifica intervenția. Potrivit acestuia, Metrorex ar avea de recuperat penalități de ordinul zecilor de milioane de euro pentru întârzieri în executarea unor contracte importante. El a susținut că numai într-un singur caz suma neîncasată se ridică la aproximativ 60 de milioane de euro.
În paralel, oficialul a amintit și decizia luată la finalul lunii aprilie, când a suspendat majorarea tarifului pentru călătoriile cu metroul. Precedentul ministru, Ciprian Șerban, stabilise creșterea prețului unei călătorii de la 5 la 7 lei începând cu 1 mai, însă Miruță a anunțat că a semnat un ordin prin care această măsură a fost oprită.