Premierul Vasile Tofan, care a convocat de urgență ședința Executivului, a declarat că dificultățile de pe piața carburanților sunt generate de întreruperea lanțului de aprovizionare al rafinăriilor din România cu țiței din Kazahstan, precum și de evoluțiile din Orientul Mijlociu, care au determinat creșterea cotațiilor petrolului.
În același timp, scăderea nivelului Dunării, cauzată de secetă, împiedică încărcarea completă a barjelor care transportă produse petroliere către Portul Internațional Liber Giurgiulești, principalul punct de intrare a carburanților în Republica Moldova.
Potrivit ministrului Energiei, Dorin Junghietu, Republica Moldova depinde în mare măsură de importurile din România, care asigură 99% din necesarul de benzină, 70% din motorină, 70% din gaz petrolier lichefiat și întreaga cantitate de combustibil pentru aviație.
În acest context, autoritățile analizează posibilitatea diversificării surselor de aprovizionare, inclusiv prin importuri din Turcia și Bulgaria. Premierul a cerut, totodată, instituțiilor responsabile să adopte măsuri pentru limitarea impactului asupra prețurilor la carburanți.
Odată cu instituirea stării de alertă, Guvernul a reactivat Centrul de Management al Crizelor și Comisia pentru coordonarea crizelor la nivel național și a decis introducerea unor stocuri minime obligatorii destinate exclusiv consumului intern, de 2.500 de tone de benzină și 7.500 de tone de motorină în Portul Giurgiulești.
Autoritățile avertizează că Republica Moldova consumă aproximativ 70.000 de tone de motorină lunar, însă pentru luna august sunt contractate și planificate livrări de doar aproximativ 12.000 de tone, reprezentând circa 17% din necesarul estimat.
Potrivit Guvernului, diferența de aproximativ 58.000 de tone indică riscul producerii unui deficit sever pe piața internă. În același timp, rezervele comerciale de motorină s-au redus la echivalentul a 6,9 zile de consum, față de 17,6 zile anterior.
La 27 iulie, 53 dintre cele aproximativ 590 de stații de alimentare din Republica Moldova nu mai dispuneau de motorină, potrivit autorităților. Guvernul a anunțat că două transporturi suplimentare, de câte 6.000 de tone fiecare, au intrat în țară prin Portul Giurgiulești pentru a diminua deficitul.
Asociația „Forța Fermierilor” a semnalat că o parte dintre companiile petroliere nu au mai putut livra motorină agricultorilor de aproximativ o săptămână, situație care pune în pericol desfășurarea campaniei de recoltare și ar putea reduce suprafețele cultivate în sezonul agricol următor.
Pe lângă problemele din sectorul energetic, autoritățile monitorizează și evoluția nivelului apei din Nistru, care alimentează aproximativ 80% din populația Republicii Moldova.
Premierul Vasile Tofan a declarat că seceta și lipsa precipitațiilor în Munții Carpați au redus semnificativ nivelul apei din lacurile de acumulare de la Dubăsari și Novodnestrovsk, în Ucraina, existând riscul producerii unor avarii la barajul ucrainean.
Potrivit șefului Guvernului, deversările actuale de la Novodnestrovsk, de aproximativ 100 de metri cubi pe secundă, permit în continuare alimentarea cu apă a localităților din Republica Moldova, însă autoritățile încearcă să prevină eventuale incidente tehnologice la stația de captare a apei de la Vadul lui Vodă.
Anterior, ministrul Mediului, Gheorghe Hajder, avertizase că municipiul Chișinău ar putea întâmpina probleme în alimentarea cu apă dacă nivelul Nistrului va continua să scadă, în timp ce primarul capitalei, Ion Ceban, a respins acest scenariu și a acuzat Guvernul că induce panică în rândul populației.
Republica Moldova s-a mai aflat în stare de alertă în sectoarele energetic și de mediu în lunile martie și aprilie, după avarierea liniei electrice Vulcănești–Chișinău în urma unor atacuri cu drone în Ucraina și după poluarea râului Nistru provocată de avarierea instalațiilor de la Novodnestrovsk.
Atunci, municipiul Bălți a rămas fără apă timp de mai multe zile, iar autoritățile au instalat filtre pentru limitarea propagării poluanților pe cursul râului, informează Radio Europa Liberă Moldova.
Citește și: Republica Moldova avansează spre aderarea la UE. Au fost deschise noi capitole de negociere