Lucrările la lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord au ajuns la aproape 68%. CNAIR cere accelerarea șantierului

Lucrările la lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord, care face legătura între Joița și Corbeanca, au ajuns la un stadiu fizic de aproape 68%, însă pentru respectarea termenului contractual de finalizare, stabilit pentru aprilie 2027, este nevoie de accelerarea ritmului de execuție pe sectoarele unde progresul este mai redus. Anunțul a fost făcut de directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

Te-ar mai putea interesa și: CNAIR avertizează șoferii. Site-uri neautorizate vând roviniete mai scumpe cu până la 30%

Lucrările la lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord au ajuns la aproape 68%. CNAIR cere accelerarea șantierului

Potrivit acestuia, asocierea de constructori români și italieni Retter-Pizzarotti este mobilizată pe șantier cu aproximativ 780 de muncitori și 340 de utilaje, care lucrează pe cei 17,5 kilometri ai acestui tronson al Autostrăzii de Centură a Capitalei.

Pe sectorul cuprins între kilometrii 12+100 și 20+000, lucrările au avansat semnificativ, fiind deja așternute primele două straturi de asfalt – stratul de bază și binderul. Următoarele etape vor consta în aplicarea stratului final de uzură și realizarea marcajelor rutiere, după finalizarea celorlalte lucrări aflate în desfășurare pe acest tronson.

În paralel, lucrările la terasamente sunt aproape încheiate, gradul de execuție ajungând la 99%. Constructorii continuă amenajarea rampelor pasajelor de la kilometrii 18+303 și 19+595, precum și realizarea parcărilor de scurtă durată prevăzute în proiect.

Pe sectorul dintre kilometrii 2+300 și 12+100 se lucrează atât la terasamente, cât și la rampele pasajelor peste autostradă amplasate la kilometrii 4+552 și 7+864, unde lucrările sunt în diferite stadii de execuție.

În ceea ce privește structurile de artă, CNAIR precizează că la pasajul peste DJ601A și la podurile peste râurile Dâmbovița și Bâldana constructorii execută în prezent plăcile de suprabetonare. Totodată, la podul peste râul Colentina, la traversările căii ferate București–Ploiești și Mogoșoaia–Buftea, precum și la breteaua nodului rutier cu DN1A, se lucrează la realizarea suprastructurilor. În cazul pasajelor situate la kilometrii 12+130, 18+303 și 19+595, suprastructura a fost deja finalizată.

Cristian Pistol a atras atenția că, deși lucrările au avansat, constructorul trebuie să accelereze ritmul de execuție pe zonele rămase în urmă pentru ca proiectul să fie finalizat la termen. CNAIR monitorizează permanent evoluția șantierului și urmărește respectarea graficului de execuție.

Contractul pentru realizarea lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord are o valoare de 815,07 milioane de lei, fără TVA, și este finanțat prin Programul Transport 2021-2027.